Comments | canaris: Тихий конец

canaris

Тихий конец

Mar 04, 2010 14:53

Авиакомпания "Регион-Авиа", которая осуществляет авиаперевозки пассажиров между Москвой и Псковом, с 12 марта приостанавливает полеты по этому маршруту, сообщил РИА Новости в среду коммерческий директор авиакомпании Алексей Марчуков.

Псков удивительно отличался от большинства небольших российских областных центров странной любовью властей к ( Read more... )

Атлант-Союз, airbaltic, Псков, Регион-Авиа, авиация

Comments 5

ordnung March 4 2010, 13:07:57 UTC

>могут ли региональные авиаперевозки в России существовать
Могут, если возить нефтяников и газовиков (ну или, на худой конец, металлургов).
>и быть прибыльными
Очень сильно сомневаюсь. Пока что даже в самом их существовании никто не заинтересован, кроме пассажиров, которые, как повелось, аморфны и на мнение которых обычно плюют с высокой колокольни.

modelman March 4 2010, 15:53:01 UTC

Да могут наверное, если реклама+транспорт в аэропорт + грамотный маркетинг.

boeing767_300 March 4 2010, 15:57:12 UTC

уже кажись говорил . . . чтобы рейс на региональной пчеле был прибыльный, надо продать 50% кресел по цене, которая кажется всем нереальной (3500-5000 руб) . . . и ессесно находить 15 пассажиров в день, готовых столько платить, могуть лишь пассажиры из таких городов, как Череповец, Липецк . . . ну в общем вы поняли что это за города . . . совершенно случайно сюда затесалась Пенза . . . а Курск, Тамбов, Чебоксары, Псков, Петрозаводск, Иваново, Саранск и т.п. курам насмех . . . никогда загрузки больше 50% в эти города не было . . . да и 50% я бы посчитал отличным результатом . . .

canaris March 5 2010, 04:44:14 UTC

странно, ведь паровозы туда не пустые ходят

boeing767_300 March 5 2010, 07:20:07 UTC

просто самолет такая штука . . . за 5000 купить билет может либо местный авторитет, либо бизнесмен . . . отпускников не берем, билет туда-обратно - это их ползарплаты наверное если не больше . . . но кто то любит поспать и прилететь в Москву в 10 утра, кто то наоборот хочет прилететь в 7 утра, есть группа людей, приезжающих с вечера, чтобы на свежую голову начать встречи, есть еще группа паксов выходного дня и т.п. . . . к сожалению один рейс в день не способен удовлетворить спрос всех категорий пассажиров, а не на один рейс в день нет паксов за 5000 . . .

вобщем тяжелые это рынки че там говорить . . .