(no subject)
Brooklyn Breeze, Red Hook
Портовые краны или High lifts
Шестая сцена в основном показывает портовые краны верфи Тодда в Рэд Хуке. Ту работу, что не могла быть сделана снизу, краны выполняли сверху.
Каждый кран состоял из многих частей, самыми важными из которых были ноги (или надстройка), позволяющие крану сидеть высоко, кабина в которой находился крановщик, кабели с противовесом, отвечающие за балансировку груза, и стрела крана, поднимающая и опускающая грузы из дока на корабль и наоборот.
Эти краны были построены компанией Clyde Ironworks в Дулуте, Миннесота, в сороковых годах прошлого века. C восьмидесятифутовой стрелой они могли поднимать груз весом до 35 тонн, и передвигались по рельсам. У каждого крана имелся собственный генератор.
Работа крановщика была опасной, и несчастные случаи на производстве изредка случались, например, в 1957 году один из кранов скатился с пирса и упал в воду.
Портовые краны или High lifts
Шестая сцена в основном показывает портовые краны верфи Тодда в Рэд Хуке. Ту работу, что не могла быть сделана снизу, краны выполняли сверху.
Каждый кран состоял из многих частей, самыми важными из которых были ноги (или надстройка), позволяющие крану сидеть высоко, кабина в которой находился крановщик, кабели с противовесом, отвечающие за балансировку груза, и стрела крана, поднимающая и опускающая грузы из дока на корабль и наоборот.
Эти краны были построены компанией Clyde Ironworks в Дулуте, Миннесота, в сороковых годах прошлого века. C восьмидесятифутовой стрелой они могли поднимать груз весом до 35 тонн, и передвигались по рельсам. У каждого крана имелся собственный генератор.
Работа крановщика была опасной, и несчастные случаи на производстве изредка случались, например, в 1957 году один из кранов скатился с пирса и упал в воду.