Такие покатушки случаются время от времени, можешь как-нибудь присоединиться. Сложность только в том обычно, что в редкие узкоколеечные места чаще всего добраться непросто...
Ага, делают так, и не только на мостах, а например ещё в кривых (повороты на ЖД называют "кривыми"). Это называется словом "контррельс". Идея такая - что если вдруг на этом участке случится сход с рельсов, тогда то колесо, что свалилось "внутрь" колеи - поскачет, конечно, по шпалам но упрётся в это самый контр-рельс и не даст всему вагону скатиться совсем вбок с полотна. Для безопасности, угу.
Comments 20
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment