Музей «Летающее наследие» в Эверетте 8 июля 2010 г. - инновации, самолёты, «Хетцер» и Flak 37 - 2

[borisyar2]

Крылатые ракеты должны были наводиться пилотом. Об этом и об охоте за немецкими ракетами и ядерным оружием говорится в фильме «Фронт в тылу врага». В посте « День Поминовения 26 мая 2014 г. в музее «Летающее наследие» - самолёты и ракеты - 1», « - 2» я немного упомянул, что пилотируемая космонавтика восходит к немецким проектам использовать пилотов для наведения баллистических ракет. Эта крылатая ракета с пилотом - начало этого.











Немецкий реактивный самолёт Мессершмитт Ме-163 «Комета» (Messerschmitt Me.163 Komet). Его фотографии я уже приводил в посте « Самолёты типа летающее крыло в американских музеях в Эверетте, Дейтоне и Ашленде - 1», « - 2».













































Messerschmitt BF 109E Emil.





Салфетки под мотором чистые.

























































Немецкий «Шторх» Storch Fi.156.





Салфетки чистые.

















































Знаменитый американский «Мустанг» North American P-51D Mustang.





Салфетки под мотором чистые.

















Американцы обозначали сбитые немецкие самолёты и другие победы германскими символами.









Американский Republic P-47D Thunderbolt.

















Британский Hawker Hurricane Mk.XIIA









Британский «Спитфайр» Supermarine Spitfire Mk.Vc.

Борис Ярославцев

8 июля 2010 года - 14 августа 2014 года

Kent, Des Moines, WA