Удивительно, что они еще летают...

[bordo07]

Аварийно сел Ту-154. В одном из комментов кто-то хорошо написал: удивительно не то, что они падают, а то, что они летают. Мой знакомый знаток самолетов часто говорит мне, что Ту-154 - одна из самых надежных машин. Почему же они, судя по всему, чаще других падают? А еще вспоминаю свою очень давнюю беседу с А.Розенбаумом (он тогда еще был уважаемым

Comments

[claire_1973]

Самая надёжная - при грамотной эксплуатации, соответствующем обслуживани и исполнении требований РЛЭ. Когда самолёты старые, экипажи в небе без отдыха огромное количество часов - возникают проблемы. В оличие от проклятого Запада, большая часть наших катастроф имеют причиной человеческий фактор. В последнем случае, видимо, без него тоже не обошлось, зато посадку совершили практически невозможную - тут и везение, и огромное лётное мастерство.

[leo_nafigator]

Во-первых, "часто падают" - не факт, мы просто чаще об этом слышим, так как новости это внутренние. О падениях за границей сми рассказывают реже, и тише.
Посмотрите на статистику паден
Во-вторых, их придумали, если не ошибаюсь, в 1966 году, и большинство выпустили до 1992, а сегодня 2011. Любая техника за это время стареет и становится неремонтируемой.
В-третьих, где летают ТУшки? В бывшем Союзе и мире №3. А там денег на запчасти нету.

В общем, в теории (в конструкции) машина супер, а в жизни (в эксплуатации) - как всегда.

[claire_1973]

//Посмотрите на статистику паден

Покажите, пожалуйста. Именно статистику, а не рассказы СМИ. По памяти, на диком Западе количество погибших на млн. пассажирокилометров в разы ниже. Буду очень признательна, если сможете привести конкретные цифры.

тут есть кое-что

[demographer]

http://smoking-room.ru/data/pnp/planes_deers.html
но надо смотреть страховщиков

Re: тут есть кое-что

[claire_1973]

Там как раз не статистика, а перечисление случаев.

"Абсолютным рекордсменом по количеству крушений и жертв давно уже стал Боинг-737, в 230 катастрофах угробивший 6364 человека".

Да, потому что больше всех летает. А самый безопасный на сегодняшний момент Ли-2, поскольку за последние 20 лет не было не то что катастроф, но и лётных происшествий. Благо, давно списаны машинки.

[bordo07]

Всё так. Но певец - обыватель, собираясь в полет, не обязан составляющие безопасности полета делить на качество техники и отдельно - на качество обслуживания этой техники. Для обывателя это - одно целое: безопасность. И если именно в Ту-154 залили некондиционное топливо и он рухнул, то естественно, что опасение начинает вызывать именно рухнувший тип самолета.