*

[bonesdmz]

Вчера я узнал, что заводские крестовины кардана GM ставил очень хитро: в ушах есть проточка, и 2 маленькие дырочки. После того как они ставят крестовину на место, то через дырочки в проточку под давлением загоняют какое-то синтетическое говно. Оно играет роль прекрасного амортизирующего клея. Извлечь такую крестовину штатными средствами просто

Comments

[m_power]

Еще ЖМ любит разъемы приклеивать термоклеем. Напр АКПП. Не помню как у тайфуна, а вот у более новых - приклеены. Без фена не снять, только разломаешь.

[pin_v]

А в чем прикол? Герметичные уплотнения и нормальные фиксаторы не получаются?

[m_power]

Не знаю. Мне сие неведомо...

[debug]

И что, неужели тисками не получается вынуть крестовину, пока клей не расплавишь?)

[bonesdmz]

Нет. Я ее даже распилил болгаркой, то есть можно было выдавливать каждую чашку индивидуально. Хуй. Зато я, вроде, покосячил резьбу на тисках.