Первый полет третьего прототипа Ми-38
13 ноября 2013 года на летно-испытательной базе ОАО «Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля» (входит в состав ОАО "Вертолеты России") в Томилино под Москвой совершил первый полет (висение) третий летный опытный образец среднего транспортного вертолета Ми-38 - машина Ми-38-2 ОП-3 (регистрационный номер 38013). Данный прототип оснащен двумя турбовальными двигателями ТВ7-117В разработки ОАО "Климов".
Первый прототип Ми-38 ОП-1 совершил первый полет (висение) 22 декабря 2003 года, а второй прототип Ми-38 ОП-2 - 24 декабря 2010 года. Оба этих вертолета оснащались одним комплектом турбовальных двигателей Pratt & Whitney Canada PW127/5. Первый вертолет Ми-38 ОП-1 после снятия с него двигателей PW127/5 был в 2011 году переоборудован в прототип варианта Ми-38-2 с установкой двигателей ТВ7-117В, однако до настоящего времени так и не приступил к летным испытаниям с российскими двигателями.
Первый полет (висение) вертолета Ми-38-2 ОП-3 (регистрационный номер 38013). Томилино, 13.11.2013 (с) Михаил Медведев / russianplanes.net ( ссылка )
видео (с) kabuki / aviaforum.ru
Первый прототип Ми-38 ОП-1 совершил первый полет (висение) 22 декабря 2003 года, а второй прототип Ми-38 ОП-2 - 24 декабря 2010 года. Оба этих вертолета оснащались одним комплектом турбовальных двигателей Pratt & Whitney Canada PW127/5. Первый вертолет Ми-38 ОП-1 после снятия с него двигателей PW127/5 был в 2011 году переоборудован в прототип варианта Ми-38-2 с установкой двигателей ТВ7-117В, однако до настоящего времени так и не приступил к летным испытаниям с российскими двигателями.
Первый полет (висение) вертолета Ми-38-2 ОП-3 (регистрационный номер 38013). Томилино, 13.11.2013 (с) Михаил Медведев / russianplanes.net ( ссылка )
Click to viewвидео (с) kabuki / aviaforum.ru