Интервью нового генерального директора УЗГА

[bmpd]

В издании «Бизнес Журнал.Урал» под заголовком «Куда полетят уральские самолеты» опубликовано интервью нового генерального директора АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) Сергея Федорова, назначенного на эту должность 31 марта 2023 года.

Comments

[barmalej_66]

У ТВРС-44, на модели, не слишком ли длинный нос? Поисковый радар, что-ли они туда запихали?
Вообще же это реинкарнация чешского самолётика, на российской почве?
Или нет и я ошибаюсь?

[alaev]

Может там спальное место для пилотов? Как у дальнобоев.

[descriptor]

Дык радару не длина носа важна, а площадь поперечного сечения в корне.

[yasha_druz]

Скорее всего метелокатор, если есть. Ну и все остальное бортовое оборудование, больше его негде просто размещать.

[schadribicus]

Гендиректор с внешностью эффективного менеджера. Уверен, у него всё получится.

[ext_5773766]

У Рогозина внешность тоже так себе, но 4 безаварийных года он обеспечил

[yasha_druz]

Ага, лично. Даже персонального шпиона для этого завел. А уж как Восточный "строил", до сих пор Димасика с благодарностью вспоминают сбежавшие с миллиардами подрядчики.

[salomnick]

Президент страны с внешностью опущенного наркомана. Уверен, у него все получится.

[a1_auto]

Вы не понимаете! Это другое! (с)

[bee_nominal]

"Страна" с внешностью утонувшего в свином навозе хутора. Уверен, у неё всё получится.

[yasha_druz]

[yasha_druz]

Страдания ргулей неинтересны, это у ущербных шумеров нет авиации.

[greyfox_21]

При успешной реализации проекта ТВРС-44 необходимость производства Ил-114 находится под вопросом. Само КБ не проявляет какой либо заинтересованности в его отношении, авиакомпаний желающих заполучить самолёт от импотентского КБ с гавнодвигателем от не менее импотентского КБ тоже не видно. МО на смежные с ним по двигателям Ил-112/Ми-38 положило болт. Стюардессу пора закапывать.

[alex_1998]

А какой двигатель стоит на ТВРС-44?

[yasha_druz]

ТВ7-117СТ-02

[greyfox_21]

Из того же семейства ТВ7, но если для "Ладоги" его теоретически достаточно ( что учитывая жизнедеятельность"Климова" неточно),то для более тяжёлых Ил-112/114 он на грани . Вопрос надёжности двигла ТВ7 даже для "Ладоги" пока непонятен, потому что "Климов' пока только в очередной раз "обещает". Если и эту программу из-за него запорют (а на этом фоне УЗГА "затащит" ВК-800), то может быть их наконец отсодомируют по полной....