Проблемы с производством судовых пропульсивных систем в России

[bmpd]

Информационное агентство «Медиапалуба» под заголовком «Санкции требуют комплексных решений - мнение» опубликовало небезынтересное интервью заместителя генерального директора АО «Центр судоремонта «Звёздочка» - директора Центра пропульсивных систем (ЦПС) Александра Сивкова о проблемах с производством в России движительно-рулевых колонок (ДРК) и

Comments

[ext_4329292]

.,Заплатите токарю миллион рублей и он выточит вам что угодно ...

ничего глупее сказать нельзя. вы коллективом, хотя бы, из двух человек руководили? живого токаря и его рабочее место видели?

или я иронию спросонья пропустил...

[hans_gluck]

[yasha_1974]

самое смешное, что именно так думают каклоботы типа тебя. Миф о "свершившемся импортозамещении" придумали рогули, которые давно просрали всю свою промышленность, всю энергетику, с/х и т.д. И сейчас тупые укроботы пытаются кукарекать на российские процессы развития, до которых укропапуасам как до луны. Мотыгу в зубы холоп и ковыряй кизяк на зиму.

[yasha_1974]

как интересно рыночек порешал. ельцинские воры приватизаторы распродали оборудование китайцам, у которых сами и покупаем.
А ЦПС Звездчка тоже из себя строит невинную поню. Как будто санкции только сейчас начались,, хотя о стабильной поставке критических запчастей еще 15 лет назад надо было задуматься, параллельно с закупкой импортных. А сейчас это выглядит как банальная попытка выпросить дополнительное госфинансирование в сложной ситуации. этому горе руководителю не помешала бы хорошая аудиторская проверка и аттестация, чтобы рассказал, чем он занимался 8 лет минимум в плане обеспечения производства критичными комплектующими. Домик в Финляндии наверняка у него уже давно имеется.

[yasha_1974]

я про это и написал, или иудей не читатель? Госфинансирование хотят, а задуматься о снижении рисков, чему учат на первом курсе любых экономических институтов они не хотели. В независимости от формы собственности такие вопросы должны были решаться еще лет назад, начинать решаться. Но было удобнее закупать готовое финское (наверняка с откатами), ругать китайское, не проводить никакой работы с российскими поставщиками.
Могу привести пример как ОАО Ростверотл , будучи в конце 90-х начале 2000-х по сути частным, а не государственным, вкладывал деньги в поставщиков, например АОМЗ, чтобы покупать жешево качественную российскую светотехнику, а не хреновую французскую ЕКТ Индастриз. Вкладывал в сохранение МВЗ, нашей вертолетной синагоги, купленной и обанкроченной американцами. Проводил реальные переговоры с поставщиками агрегатов по ценам и ресурсам, а не сердюковские потешные совещания. Потому как думали наперед и хотели результат.

[belan]

О ситуации в судоремонте в советское и постсоветское время
http://sbelan.ru/sudoremontnii-zavod.htm

[elric_me]

Твоими бы губами да хуй сосать.

[yasha_1974]

тянет сюда извращенцев. Возбуждает гомосвиноту когда их публично опускают. Этакий мазохизм задротов малолетних.

[yasha_1974]

броварский петушок tudaisuda решил , что тут кого то волнует состояние нервной системы его пибратимов по слизыванию лайна.