Смена руководства холдинга «Вертолеты России»

[bmpd]

Как объявила 30 ноября 2021 года Государственная корпорация Ростех, генеральный директор АО «Вертолеты России»
Андрей Богинский покидает этот пост и переходит из «Вертолетов России» в ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) на должность заместителя генерального директора по гражданской авиации - генерального директора ПАО «

Comments

[slamler]

AGAN AIRCRAFT пару месяцев назад отправила свою первую Касатку на экспорт в США.
Им бы хоть сотую ресурсов Вертолетов России

[ext_4830786]

Зачем локализации Сикорского S52 с лайкомингом ресурсы ВР?

[slamler]

Надежная конструкция, начали с проверенного, опыта наберутся и уже свое будет.
У них помимо вертолета несколько моделей самолетов, GN-155 уже больше 10 наклепали

[ext_4830786]

Это кустарное kit-building из всего готового.
Само по себе это вполне кошерно и я всеми руками за все что касается малой авиации, пусть 1000 цветов итд но сравнивать с полным циклом производства как у ВР это некорректно.

[ext_4830786]

Новость хорошая, но из Ансата спасатель - все равно как из говна пуля.
Когда есть 226 Камова.

[tapok_v_rombe]

Да там весь вертолёт сырой. Взяли его корейцы попробовать и после первой катастрофы в 2006ом вернули.
Недавно Ансат брякнулся на крышу из-за отказа РВ (согласно вышедшему бюллетень, один из подшипников имеет срок службы 300 лч), а ведь вертолёт взлетел 22 года назад.

[mel_corey]

То, что шло в Корею и то, что производится сейчас - две большие разницы, вертолёт по сути перепроектирован с гидромеханикой вместо ЭДСУ.

[aman_adam]

Тогда тоже был отличный вертолет. И ЭДСУ возвращается.

[ext_5834308]

Негодяи из улан уде за все ответят. Хотели с помощью Мантурова, угробить КВЗ, забрав РАЗРАБОТАННУЮ В КАЗАНИ, модификацию ми -8 и попыткой перенести в улан уде, производство лопастей, а теперь могут сами рыть для себя темницу в земле. Бумерангом вернулось. И это лишь начало! ЗА ВСЕ ОТВЕТЯТ!

[tricster]

Чому не на мове-то?
^_^

[ext_4830786]

Ну справедливости ради МТВ-5 наиболее продуманная модернизация восьмерки из всех вариантов (была).

[tricster]

Это вполне может быть так, но оно все равно ипсоид.
^_^

[aman_adam]

Хорошее назначение. Все выводы в начале по ВР просто дублируют все мои комментарии в этом журнале. А по поводу КВЗ опять местечковый национализм. Но главное, что убрали филолога и поставили технаря с опытом работы и руководством промышленными предприятиями. Ему бы в замы Лигая оставить и будет совсем неплохо. Назначение Богинского очередной раз подчеркивает его блатное происхождение Ю понятно, что ничего он не будет разрабатывать в гражданском секторе, но будет доить также бюджет по уже запущенным и созданным моделям как и в "Вертолетах России".

[semen_semenytsh]

Печально. Где Колесов - там хамство, мат-перемат на совещаниях в присутствии женщин, огромные з/п его доверенных людей и родни, и рядовые сотрудники на подножном корму.
Года 3-4 назад его зять (которого Колесов поставил руководить казанским «Элеконом», которым владеет лично) вынужден был опубликовать декларацию о доходах (в депутаты пошёл). По ней его доходы сопоставимы с з/п всего остального завода. Колесов просто самодур, прорвавшийся к оборонзаказу.

[rivka381]

Он по касте отца земледелец и главная задача обеспечить свой клан семейный, а не дело двигать.

[semen_semenytsh]

С кланом там все в порядке за счет гособоронзаказа. У гражданина Колесова неведомыми путями в собственности оказался скромный заводишко, который в СНГ единственный может делать разъемы для всей военки от подлодок до спутников. А в мире таких 2 или уже может теперь 3 (у китайцев). И вот гражданин уходит "наверх" в концерн КРЭТ и становится заказчиком продукции своего собственного предприятия. Очевидный конфликт интересов никого не смущает уже лет 15.