Поставки боевых самолетов в Вооруженные Силы России в 2020 году

[bmpd]

В 2020 году продолжилось длящееся уже несколько лет сокращение поставок новой боевой авиационной техники в Вооруженные Силы Российской Федерации. Фактически ВКС России в 2020 году получили только относительно небольшие партии истребителей Су-35С и фронтовых бомбардировщиков Су-34 - всего суммарно 14 самолетов (десять Су-35С и четыре Су-34) - столь

Comments

[birserg_1977]

Фактически ВКС России в 2020 году получили только относительно небольшие партии истребителей Су-35С и фронтовых бомбардировщиков Су-34 - всего суммарно 14 самолетов (десять Су-35С и четыре Су-34) - столь низкий уровень поставок последний раз был десятилетие назад./// Интересно, куда ушли деньги?

[lyustra100]

Сколько заказали, столько и построили. Новые контракты пошли в конце года. 35-е производили для Китая, 30-ки для Казахстана, так что не переживайте, заводы не простаивали.

[novocaine2014]

35-е же не Китай уже.

[exhausted1987]

Вроде, русским по белому написано, контракты на Су-35С и Су-34 завершили в этом году. Новые подписали тоже, по ним начнут поставки с 2021 года.

Что непонятного?

[mina_al_bakr]

Да не будет его, массового выпуска. Ситуация в стране меняется, даже на серию в несколько десятков для парада денег нет.
Никаких преимуществ относительно Су-35 у него нет, поэтому никто больше деньги выбрасывать на бесполезные показушные потемкинские деревни не собирается.

[eraser_stp]

Байтракторов под прикрытием истребителей пятого поколения от Антонова.

[eraser_stp]

А так же толщина люков на Ту-160М и отсутствие шлема "Божий глаз" на Су-57.

[ext_5145054]

"Два истребителя МиГ-35УБ. В первом полугодии 2020 года Министерству обороны России были переданы два двухместных истребителя МиГ-35УБ с синими бортовыми номерами "12" и "15"."

БМПД забыла о двух других бортах МиГ-35 №14 и №16, замеченных в Ахтубиснк.

Nº14 https://sun1-25.userapi.com/mBf0iFrxZ4nURTJUmtAynXCGoG8Qv5dnde6zQQ/RIkfzk3Cd08.jpg

Nº16 минута 2:28
https://www.1tv.ru/news/2020-10-02/394309-eksklyuzivnye_kadry_pervogo_kanala_iz_kabiny_pilota_istrebitelya_novogo_pokoleniya_su_57

Кроме того, Nº15 не двухместен, в одноместном
https://russianplanes.net/id270532

Таким образом, в наличии уже 6 МиГ-35, 4 одноместных (10,14,15,16) и два двухместных (11,12).

[bmpd]

Да, поправим

[exhausted1987]

>>>Четыре истребителя МиГ-35УБ.

Это тоже поправьте.

[pappadeux]

что стало с 13м ?

[ext_5157097]

В 20-м году высокопоставленные особы звиздели, что надеются на завершение испытаний и начало поставок МО в 21-м году. В статье про Як-152 ни звука, но она про боевые самолёты, а 152-й чисто учебно-тренировочная машина (в отличие от учебно-боевого Як-130, например).

Так что все вопросы к Ванге, а лучше в казино, всё равно вопрос решится как повезёт. Понавылезают косяки на испытаниях - фиг вам, а не Як-152 в 21-ом году. Пройдёт всё более-менее гладко - вполне возможно успеют начать производство и поставки в ВКС. Тогда будем тут "дружно" "обсасывать" пикантные подробности локализации производства двигателей для него, и многострадального "Альтаира", в РФ. =)

[tapok_v_rombe]

Возможно ли немецкий хлам на двигатель от Ауруса заменить? (тут задумчивый смайлик)

[ext_5157097]

Он жеж бензиновый, а пилившийся под дизеля "Альтаир" даже с оными звёзд с неба не хватал в плане продолжительности полёта. А если эта авиационная версия движка Ауруса ещё под дорогой авиационный бензин заточена, с которым в России традиционные проблемы, то идея дешёвого поршневого УТС-а(и таких же беспилотников) автоматически накрывается медным тазом.