Гватемала приобрела два аргентинских учебно-боевых самолета Pampa III

[bmpd]

После долгих лет упадка, авиационная промышленность Аргентины достигла редкого, хотя и небольшого успеха - 3 июля 2019 года на арегинской авиабазе Эль-Паломар в Буэнос-Айресе в присутствии президентов Аргентины Маурисио Макри и Гватемалы Джимми Моралеса был подписан контракт на поставку ВВС Гватемалы двух учебно-боевых самолетов IA-63 Pampa III

Comments

[ext_4321546]

А делать такие короткие "пузатые" самолёты вообще нормально?
Или это с такого ракурса снято просто?

[avg12345]

Ежели оно такое летает, то почему бы и нет?

Это такая школа :-)

[ext_1569094]

Примерно так же в боковой проекции выглядели Pucara/Bravo, насколько я помню...

[mp5_kurz]

Как их герр Курт Танк научил - так и делают ;-Р

[ext_3217192]

Интересно, при такой дикой малосерийности, они штаты сотрудников на заводе как содержат?

[avg12345]

У них много направлений деятельности, обслуживание самолетов Аргентинских авиалиний, сборка лицензионных машин, сотрудничество с Эмбаер...

[ext_3217192]

"сборка лицензионных машин" - серьезно? Каких?

[avg12345]

Какой-то сельхозсамолет от Пайпер.

[tcheluskin]

Странно. Страна осталась без истребительной авиации, не в состоянии купить или отремонтировать старые Миражи. Но при этом может производить собственные, пусть в малых количествах, целиком из импортных комплектующих и примитивные, но реактивные учебно-боевые самолёты?

Ну им надо развивать эту модель, я считаю. Сделать вариант с ИК камерой и лазерным дальномером, возможностью нести лёгкие ПКР типа Пингвина, какой-то аналог СВП-24...

[ext_3609760]

В том то и проблема, что всё оборудование импортное. Построить что-то реально боевое на западном оборудовании у них не получится, ибо "Британия против", а российское оборудование они даже даром не возьмут.

[karol2255]

Это интересно. Спасибо.