Планы строительства для ВМФ России новых спасательных буксирных судов океанской зоны

[bmpd]

Как сообщил веб-ресурс Mil.Press FlotProm, в Главном командовании ВМФ России 16 марта 2019 года представители флота и промышленности обсудили перспективы серийной постройки спасательных буксирных судов океанской зоны. Новой разработке ЦМКБ "Алмаз" уже присвоили номер проекта - 20186, рассказал Mil.Press FlotProm источник в отрасли, знакомый с

Comments

[de_fighter]

Под 22350М планируют?

[ext_885723]

Под альтернативу Суэца - Северный морской коридор. Пока этот транспортный маршрут не будет насыщен в необходимом количестве спасательными силами и средствами, стоимость страхования грузопотока останется выше, чем у более продолжительного "южного" направления.

[chek]

Звучит логично, но для севморпути два буксира как-то мало.
Тем более буксир военный, вряд ли его на спасение и проводку коммерсов дадут в аренду.

Скорее для арктической зоны Северного флота.

[ext_885723]

Не будет там никакой "аренды". Во всяком случае пока. Пока ледоходы и новые проекты для этой программы из федбюджета башляются. Дальше увидим.

[thor_2006]

Никак за ум все же взялись - не только "коробки" клепают, но и развивают вспомогательные силы.

[ak_12]

Если подсчитать число буксиров введенных в состав вспомогательного флота ВМФ за последние несколько лет, то ВМФ России точно впереди планеты всей. Если бы ещё буксиры могли выполнять боевые задачи...

[thor_2006]

Чем черт не шутит. Есть у меня такое сильное подозрение, что в проекты заложена возможность некоей конверсии.

[33samurai]

В современных реалиях, буксиры и есть наиболее ходовые корабли. Они наилучшим образом приспособлены к вытеснению. А здесь не только буксир, но и ледового класса, да ещё и с водолазной станцией. Настоящий ренессанс абордажного корабля-тарана. Просто таки сок мозга всей военно-морской практики прямых действий в условиях ограничений на применение оружия.

[otctoy]

ВМФ планирует строить что-то серьезное, а не вспомогательный хлам? Я чувствую, что в обновлении именно ВМФ самая нехилая коррупционная компонента.

[ext_2267349]

Какой чувствительный.

[brazo_largo]

Это может и попил, но рассово верный попил. Ибо полезные корабли входят в строй, сроки двигают относительно не сильно. А строить флот без вспомогательных кораблей и береговой инфраструктуры чревато, многострадальный Кузнецов тому пример.
P.S. А серьезное пока только в мечтах. Ибо серией Горшковых наш судопром разродиться никак не может.

[ext_3281189]

Проблемы, связанные с серией "Горшковых" были отнюдь не в судопроме, а в области РЭВ и ГЭУ. А склепать металлическую коробку корпусов для судопрома не проблема.