Гражданское судостроение на судостроительном комплексе «Звезда» будет субсидироваться

[bmpd]

Как сообщает газета «Коммерсантъ» в материале Анастасии Веденеевой «Звезду» подтянут к рынку субсидиями. Бюджет возьмет на себя разницу между верфью и Южной Кореей», бюджет будет субсидировать строительство танкеров для проекта «Арктик СПГ-2» на верфи «Звезда», чтобы их стоимость была сопоставима с ценами в Южной Корее. Минпромторг уже

Comments

[craswerc]

очень интересно
частная контора, выставляет ценник в 1.5 - 2 раза выше, и государство соглашается заплатить, при том, что всё, абсолютно всё, в \корее стоит дороже, особенно зарплата и условия жизни рабочего персонала

не вижу причин, почему на звезде это стоит дороже, кроме желания за счёт бюджета отбить побыстрее расходы на строительство

бнальное воровство

[uncle_au1]

"Ещё одной важной составляющей успеха в развитии судостроения является поддержка государства. На примере Республики Корея, чьи корпорации (чеболи) по производству судов в своё время щедро поддерживало южнокорейское правительство. Похожие действия предпринимались как в Китае, так и в Японии."

КиберЛенинка: https://cyberleninka.ru/article/n/osobennosti-razvitiya-sudostroitelnoy-otrasli-respubliki-koreya"

[ext_4895297]

То есть воры сначала должны наворовать столько, чтобы потом им нужно было намного меньше и они снизили цены ?

[ext_499862]

Они там не табуретки будут сколачивать, что-бы раз и всё заработало. Любое сложное производство требует времени что-бы наладить процессы и снизить себестоимость продукции. Это нормальная общемировая практика.

[morv1976]

Откуда такая себестоимость? У нас материалы, рабочая сила, электроэнергия дешевле чем в Корее, а ценник выходит в полтора раза выше. Видимо воруют много. Эх, давно по ним аудит плачет.

Иди уже под своего белого верблюда.

[stolbvoy_d]

Иди уже под своего белого верблюда.

[iskander_88]

1.Откуда вы взяли что в Корее что то стоит дороже ну или значительно доороже чем в России?
Есть такaя вещь называется мировой рынок, Россия часть мирового рынка там материалы стоят для всех одинаково, электроэнергия тоже или субсидируется государствами, тем более рабочая сила на дальнем востоке России стоит как минимум столько же как и в Корее

3.Я вам открою страшную правду, там людям будут платить такие зарплаты которые будут сопостовимы как минимум с кореейскими, и там естественно будет в начале значитльно более низкая производительность труда чем в Корее.

Даешь сравнение себестоимости в Корее и у нас!

[volga17]

Народ "разбаловался", его не устраивает сухая констатация факта, что в Корее суда изготавливаются дешевле в полтора раза.
Люди ходят понять, а почему так?
Хотелось бы, чтобы авторы блога сделали интервью со специалистами-корабелами на эту тему.
Конечно, можно гадать о причинах высокого ценника на "Звезде", но лучше послушать профессионала в этой отрасли.

Re: Старое интервью.Газовоз и ныне там.

[yozhig]

Сравните лучше стоимость своего ослика (можно даже с учетом амортизации его зада, но тогда уж и добавьте стоимость дрессировки) и стоимость одного сеанса его использования - по ценам на вашем базаре и по уровню вашей удовлетворенности. Возможно, тогда вы и придете к выводу, что в качестве средства передвижения вам имеющегося ослика использовать уже дороже, чем арендовать или купить нового.

Re: Старое интервью.Газовоз и ныне там.

[gaussrifle]

Хорошая статья. Новые роботизированные технологии, за которые сначала платили японцам и европейцам, а потом стали делать сами. Все по заветам Петра I.