Совладелец авиакомпании S7 купил контрольный пакет «Трансаэро»

[bmpd]

Как сообщило 20 октября 2015 года агентство РБК, совладелец авиакомпании S7 («Сибирь») Владислав Филев подписал соглашение о покупке у Александра Плешакова не менее 51% акций «Трансаэро». Новый владелец попытается избежать банкротства проблемного перевозчика.

Comments

[makulaturoman]

"Поддерживать малый бизнес" чтобы потом его поглощали?
Империализм (эпоха рукопожатных монополий)...

[max_andriyahov]

фигасе "малый" бизнес. что же тогда "средний"?

[makulaturoman]

В сравнении с оборотами компаний из США, Газпром может и будет "средним".
А если серьезно, то правительство России поддержкой малого бизнеса кормит свои монополии. Либо упорото верит в "невидимую руку рынка".

[ext_3264587]

Чтож, тогда в америке всего 8 "средних компаний" и не одной крупной.
Вы экономику по серии для чайников изучали?! Газпром с оборотом в 144 млрд долларов ( больше ВВП Уураины) и численностью персонала в 440 000 среднее предприятие?! Ничего что он в топ 20 компаний мира входит?!

[max_andriyahov]

неожиданно... но лучше, чем Аэрофлот

[limachko]

Патриотичненько )))

[max_andriyahov]

монополии - зло!

[limachko]

Я про то, что S7 новосибирская компания )

[jallendale]

Пока ни о чем новость еще не говорит. Ждем дальнейшего развития событий.

[ext_1997017]

И нафига тут эта новость ?

[antiwhat]

Действительно.

[bmpd]

Значимые новости гражданской авиации мы тут вполне освещаем. А это для отечественной ГА более чем значимая новость

[max_andriyahov]

а есть новости по МС-21?

[well_p]

Финансовые показатели S7

Отчетность 2011| 2012| 2013| 2014|

Выручка, млн.$ 1 540| 1 839| 1 916| 1 257|
Операц. издержки, млн.$ 1 423| 1 802| 1 843| 1 214|
Дивиденды по об. акц., $ 3.106| 3.2162| -| -|
Дивиденды по прив. акц., $ -| -| -| -|
Чистая прибыль, млн.$ 25| 18| 21| 15|

При этом у компании в 2009 году были финансовые трудности и большие долги.Которые она, не исключено, выплачивает до сих пор.
И как они с такими показателями собираются отдавать более 4 миллиардов долгов Трансаэро? Надеется на помощь государства? Но Аэрофлоту, судя по всему, в этом было отказано.Или у них есть иностранный инвестор, который хочет зайти таким образом на наш рынок авиаперевозок? На фоне резкого снижения спроса и падения выручки это как то маловероятно.
Значит есть очень "хитрый" план, который изначально предусматривает кидалово в том или ином виде.

[xakudu]

У вас ничего не сказано, сколько денег на счетах у компании - возможно они там смогли наличности накопить немало.

[byakabek]

Вообще кредиторы трансов настаивали на том, чтобы компанию отдали под управление S7, так что понимание как быть с долгами наверняка есть у всех заинтересованных сторон.