Вокзалы, электростанции, телефонные станции, почту, телеграф... (с)
Вокзалы всегда были важным элементом транспортной инфраструктуры города. Вы, наверно, обращали внимание, что все вокзалы города, кроме нового Ладожского, расположены вдоль одной ветки метро? Это произошло не случайно, первая линия Петербургского метрополитена (Кировско-Выборгская) соединила все пять железнодорожных вокзалов города сразу после строительства первой очереди, второго пускового участка. Линии наземного транспорта прокладывались с расчётом на то, чтобы из любого района города можно было доехать до любого вокзала без пересадок.
Лично для меня это очень грустная тема. Даже до ближайшего, расположенного в двух километрах, Балтийского вокзала без пересадок я доехать не могу - после того, как несколько лет назад сняли маршрут 29 трамвая.
Поэтому, когда я подбирала фотографии для поста о трамвае МС-1, появилась мысль написать ещё один мемориальный пост - о трамваях, которые ходили к вокзалам. Если не обо всех - их было много, то хотя бы о тех, на которых я сама ездила и хорошо их помню. Большинство этих маршрутов с исчезновением трамвайных линий вообще исчезли с карты города, и никаким прямым городским транспортом преодолеть их невозможно.
Фотографии найдены на сайте http://transphoto.ru/
Трамвай №1, ходил с Петроградской стороны через Васильевский остров к Балтийскому вокзалу. Сейчас маршрут работает только в Гавани, от улицы Кораблестроителей до Детской.
Июль 2000 г. Набережная Лейтенанта Шмидта. Фото: Владимир Валдин
1963 г. 8-я и 9-я линии В. О. Фото: Wolfgang Schreiner
26 ноября 2000 г. Площадь Труда Фото: Robert Leichsenring
3 августа 2007 г., последний месяц этого маршрута. Кадетская и 1-я линии В. О. Фото: Соловей
Трамвай № 2, ходил от Приморского проспекта через Выборгскую и Петроградскую стороны к Варшавскому вокзалу. В настоящее время конечные точки маршрута Приморский проспект - станция метро Выборгская.
23 октября 2000 г. Суворовская площадь. Фото: Yury MTA-LRTA
24 мая 1987 г. Варшавский мост. Фото: Hans Oerlemans.
Февраль 1997 г. 10-я Красноармейская улица. Фото: Ластовка М. О.
Трамвай №11, ходил от набережной Смоленки к Витебскому вокзалу и дальше на Стремянную. Упразднён полностью.
9 июля 2005 г. Университетская набережная. Фото: Дмитрий Касаткин
21 апреля 2003 г. Театральная площадь. Фото: Сергей Лаврентьев
28 февраля 2006 г., последний день работы линии. Ново-Никольский мост. Фото: telec.
28 февраля 2006 г., последний день работы линии. Университетская набережная. Фото: telec.
Трамвай №15, ходил с Васильевского острова к Варшавскому вокзалу и дальше в Купчино. Упразднён полностью.
4 апреля 1988 г. Ново-Никольский мост. Фото: ШУРШИК.
Трамвай №19, ходил от Нарвской площади мимо Балтийского и Варшавского вокзалов и далее по Обводному, с которого сворачивал на Лиговский проспект, проезжал мимо Московского, выходил на Литейный и доезжал до Финляндского вокзала. В настоящее время соединяет Лахтинский разлив с платформой Старая Деревня.
Май 1988 г. Набережная Обводного канала. Фото: Владимир Валдин
Май 1988 г. Набережная Обводного канала. Фото: Владимир Валдин
Февраль 1989 г. Улица Салтыкова-Щедрина (Кирочная). Фото: Владимир Валдин
Май 1970 г. Лиговский проспект. Фото: из коллекции Ханса Орлеманса.
Трамвай №29, ходил от площади Репина к Балтийскому вокзалу и далее на Московский проспект. Сейчас маршрут сокращён, Мясокомбинат - трамвайный парк №1.
24 марта 2006 г., снимок сделан незадолго до закрытия линии. Измайловский проспект. Фото: Yury MTA-LRTA
24 марта 2006 г., снимок сделан незадолго до закрытия линии. Измайловский проспект. Фото: Yury MTA-LRTA
21 марта 2004 г Измайловский проспект. Фото: Сергей Лаврентьев
Лермонтовский проспект. Октябрь 2001 г. Фото: Владимир Валдин
11 июня 2005 г. Садовая улица. Фото: Владимир Степанов
31 марта 2006 г. Площадь Репина. Фото: ТУ2-167
Трамвай №34, ходил от Нарвской площади мимо Балтийского, Варшавского и Витебского вокзалов, далее по Литейному и через Петроградскую на Крестовский остров. Упразднён полностью.
23 октября 2000 г. Миллионная улица. Фото: Yury MTA-LRTA
27 октября 2000 г. Лазаревский мост. Фото: Yury MTA-LRTA
27 апреля 2001 г. Площадь Стачек. Фото: Максимов А.
29 июля 1991 г. К/ст "Приморский парк Победы". Фото: ШУРШИК
Лично для меня это очень грустная тема. Даже до ближайшего, расположенного в двух километрах, Балтийского вокзала без пересадок я доехать не могу - после того, как несколько лет назад сняли маршрут 29 трамвая.
Поэтому, когда я подбирала фотографии для поста о трамвае МС-1, появилась мысль написать ещё один мемориальный пост - о трамваях, которые ходили к вокзалам. Если не обо всех - их было много, то хотя бы о тех, на которых я сама ездила и хорошо их помню. Большинство этих маршрутов с исчезновением трамвайных линий вообще исчезли с карты города, и никаким прямым городским транспортом преодолеть их невозможно.
Фотографии найдены на сайте http://transphoto.ru/
Трамвай №1, ходил с Петроградской стороны через Васильевский остров к Балтийскому вокзалу. Сейчас маршрут работает только в Гавани, от улицы Кораблестроителей до Детской.
Июль 2000 г. Набережная Лейтенанта Шмидта. Фото: Владимир Валдин
1963 г. 8-я и 9-я линии В. О. Фото: Wolfgang Schreiner
26 ноября 2000 г. Площадь Труда Фото: Robert Leichsenring
3 августа 2007 г., последний месяц этого маршрута. Кадетская и 1-я линии В. О. Фото: Соловей
Трамвай № 2, ходил от Приморского проспекта через Выборгскую и Петроградскую стороны к Варшавскому вокзалу. В настоящее время конечные точки маршрута Приморский проспект - станция метро Выборгская.
23 октября 2000 г. Суворовская площадь. Фото: Yury MTA-LRTA
24 мая 1987 г. Варшавский мост. Фото: Hans Oerlemans.
Февраль 1997 г. 10-я Красноармейская улица. Фото: Ластовка М. О.
Трамвай №11, ходил от набережной Смоленки к Витебскому вокзалу и дальше на Стремянную. Упразднён полностью.
9 июля 2005 г. Университетская набережная. Фото: Дмитрий Касаткин
21 апреля 2003 г. Театральная площадь. Фото: Сергей Лаврентьев
28 февраля 2006 г., последний день работы линии. Ново-Никольский мост. Фото: telec.
28 февраля 2006 г., последний день работы линии. Университетская набережная. Фото: telec.
Трамвай №15, ходил с Васильевского острова к Варшавскому вокзалу и дальше в Купчино. Упразднён полностью.
4 апреля 1988 г. Ново-Никольский мост. Фото: ШУРШИК.
Трамвай №19, ходил от Нарвской площади мимо Балтийского и Варшавского вокзалов и далее по Обводному, с которого сворачивал на Лиговский проспект, проезжал мимо Московского, выходил на Литейный и доезжал до Финляндского вокзала. В настоящее время соединяет Лахтинский разлив с платформой Старая Деревня.
Май 1988 г. Набережная Обводного канала. Фото: Владимир Валдин
Май 1988 г. Набережная Обводного канала. Фото: Владимир Валдин
Февраль 1989 г. Улица Салтыкова-Щедрина (Кирочная). Фото: Владимир Валдин
Май 1970 г. Лиговский проспект. Фото: из коллекции Ханса Орлеманса.
Трамвай №29, ходил от площади Репина к Балтийскому вокзалу и далее на Московский проспект. Сейчас маршрут сокращён, Мясокомбинат - трамвайный парк №1.
24 марта 2006 г., снимок сделан незадолго до закрытия линии. Измайловский проспект. Фото: Yury MTA-LRTA
24 марта 2006 г., снимок сделан незадолго до закрытия линии. Измайловский проспект. Фото: Yury MTA-LRTA
21 марта 2004 г Измайловский проспект. Фото: Сергей Лаврентьев
Лермонтовский проспект. Октябрь 2001 г. Фото: Владимир Валдин
11 июня 2005 г. Садовая улица. Фото: Владимир Степанов
31 марта 2006 г. Площадь Репина. Фото: ТУ2-167
Трамвай №34, ходил от Нарвской площади мимо Балтийского, Варшавского и Витебского вокзалов, далее по Литейному и через Петроградскую на Крестовский остров. Упразднён полностью.
23 октября 2000 г. Миллионная улица. Фото: Yury MTA-LRTA
27 октября 2000 г. Лазаревский мост. Фото: Yury MTA-LRTA
27 апреля 2001 г. Площадь Стачек. Фото: Максимов А.
29 июля 1991 г. К/ст "Приморский парк Победы". Фото: ШУРШИК