растем над собой

[bingom]

Если раньше уровень моей потенциальной опасности для социума определялся тем, что я в порыве звериной серьезности могу броситься в интернетиках кому-то мозг вправлять (бывает, да), то теперь он достиг своей, я думаю, критической отметки. Потому что я снова, впервые за 20 лет, села на велосипед. Да не просто села, а таки поехала! Муж терпел мое

Comments

[holasoywanda]

эх,)))) велосипед - слабое место у меня тоже, куда то по кривой все уезжаю. потому его как то не полюбила. зато ролики-вот другое дело. неважно что иногда падаю, но ощущение контроля намного лучше. естественно, ролики ограничивают в отношении поверхности, не по всякой дороге поедешь, но у нас есть спец дорожки в городе для велосипедов, они для роликов тоже замечательны.
хотя я думаю, все таки наверное придется освоиться с велосипедом

[bingom]

У меня опыт езды и на роликах, и на коньках есть, в России, правда. Травматичность очень сильно смущает, не смотря на то, что скорости ниже, чем на велике и вроде бы как даже контроль лучше. Плюс у меня уже есть две травмы голеностопа и я не уверена, что для него ролики это хороший вариант. Хотя как активный досуг это лучше, да.

А спец.дорожки, опять же, находятся на проезжей части в основном, тротуарных зон не так много, как кажется в начале. И очень часто эти спец.дорожки не спасают от ДТП (особенно когда надо перестраиваться и продвигаться вперед, пока на красный все стоят). В любом случае, мне до езды по улицам еще очень далеко :)

[holasoywanda]

не, у нас спецдорожки по тротуарам, и со специальным покрытием. по проезжей части я не собираюсь ехать, здесь часто сбивают велосипедистов, дороги узкие, все мчатся.... куда там, все водители их клянут))) да и я когда вижу велосипед на дороге, старательно его объезжаю, чтоб не сбить ненароком

[bingom]

вот у нас тротуары это то асфальт, то плитка, чем ближе к центру города, тем тротуары уже. Т.е. еще и не разминешься, если вдруг чего)

Хотя, на родине асфальт на тротуарах как правило раздолбаный вхлам, а люди как-то при этом катаются на роликах, отчаянные :))

[bingom]

тут не вопрос в том, что тебя учат ездить на велике, это только для таких клинических случаев как я, могло бы быть полезно :))) А на тех курсах, как мне говорили и я узнавала, тебя учат это делать именно в условиях дорожного движения, это принципиально разные вещи все так - в парке по дороже ехать и в потоке машин.

[bingom]

а здесь просто с соблюдением правил все строже, с одной стороны. А с другой - велосипедистов в разы, если не в десятки раз, на дорогах больше.

[gapaski]

немного терпения, балансировки, уверенности в сових силах и все получится!
велик - это замечательное средство передвижение и времяпрепроводжения, успехов!

[bingom]

спасибо)

[milimani]

ты молодец! Я на своем новообретенном велике езжу тоже только по парку, на проезжую часть даже не суюсь.
Что касается слабой левой руки и "не тех мышц" - возможно, у тебя еще не отрегулированы нужным образом руль и сиденье. Если тебя муж посадил так, как он сам ездит, тебе, как новичку, это может не подходить. При правильной посадке нога в самой нижней точке должна разгибаться полностью, а руль сначала удобней сделать повыше.

[bingom]

да я уже и сама себе руль настраивала, и муж мне сидение регулирует по высоте, это вообще первое, с чего начались попытки меня посадить. Тут именно слабость, увы. Высокий руль мне неудобен как раз - упора нет нормального и я, итак сутулая, просто буквой зю с высоким рулем скрючиваюсь. И локти в стороны - то еще зрелище :) Вот низкий руль, когда упор на абсолютно прямые руки, мне удобнее, видимо пропорции тела такие.

[milimani]

какой велосипед? Упор на прямые руки можно, если там амортизаторы руля есть. А в остальных случаях это опасно и лучше не привыкать - ты руками и поясницей должна амортизировать дорогу, что на прямых руках не выйдет. Фокус в том, чтобы почувствовать и переместить центр тяжести, спину при этом не сгибать, а наоборот выгнуть так, чтобы у тебя появилось такое "кошачье" ощущение.

[bingom]

вот кошачье ощущение лучше всего дается именно на прямых руках почему-то. Я, когда увидела на съемке мобильным телефоном, как у меня спина выглядит, чуть не взвыла и начала искать положение, при котором будет нормальный прогиб спины. Возможно, еще дело в расстоянии от оси сидения до руля и в том, что я очень неуверенный ездок пока. Велосипед без амортизации руля, да. Ну я пока не езжу столько, чтобы вообще оно могло сказаться, но при покупке велик я буду примерять на себя очень тщательно.

В любом случае - спасибо за рекомендации, они очень ценные!

[rigida]

Маша, все падают, смеша белок-скворцов-кур и Шариков.
Меня учили в детстве, пуская с горки (экстрим)). А так как о тормозах особенно не распространялись, первый день исключительно спрыгивала на полном ходу. Таких огромных кровавых корок более у меня не было). Из личного опыта - дня два падений, после чего ты сможешь изящно перекидывать ногу через раму на уже катящемся драндулете)

[bingom]

ну строго говоря я "вспомнила" как надо действовать, чтобы ехать, только когда покаталась с маленького уклона. С хорошей горки я бы вначале все и всех обматерила в голос, а потом умерла от страха, Маша! Насчет двух дней - это не про меня, потому что у меня сейчас между подходами к велику по пять дней перерыва, учусь на мужнином, а он на нем на работу ездит. Эффект второго раза сказывается. Но я теперь, по крайней мере, не упираюсь, когда меня ведут в парк учиться ездить))

С тормозами вообще весело, ага. Я вначале пыталась тормозить ногой, а потом, когда вспоминала о нормальных тормозах, то в результате чуть не слетала вперед с сидения при торможении. Хохма, в общем))

[bingom]

какие у тебя однако были учителя-экспериментаторы)

[rigida]

у меня дедушка радикален, ага. зато враз)
ручной тормоз ненавижу с тех самых юных лет, так на нем летать комфортно