Затонувший паром в Тирасполе. День второй - "прояснительный"
В Тирасполе затонул паром, приднестровские СМИ сообщали, что о причинах будет известно в четверг - 24 апреля.
То что работа кипит, я увидел издалека.
Картина смотрится посвежевшей - Камазы убрали.
Можно видеть насколько паром ушел под воду.
Принцип работы приднестровских спецслужб: "На араба 3 прораба". Те кто начальники над прорабами - дважды бегали говорить по телефону.
Надо отдать должное - мужики с юмором, когда я достал фотоаппарат и стал снимать, некоторые немного напряглись. Я подошел к дядечке, который держался лучше остальных и не раздавал команд:
- А причины выяснили? - спросил я
- А ты с какой газеты? - поинтересовался мужчина. Причем с таким лицом, как будто это всерьёз изменило бы его ответ.
- Я блогер - в интернет-дневнике пишу.
Тут все сразу расслабились, и стали шутить. Некоторые шутки я оценил.
- Короче, напиши, что приднестровская атомная подлодка направлялась в сторону Украины, что бы помочь сепаратистам и столкнулась с паромом, который перевозил для сепаратистов оружие ... подлодка исчезла, а оружие утонуло - ирония судьбы.
После того как шутки закончились и парнишка вылез из воды, серьёзный дядечка ответил на мои вопросы:
- Причина неизвестна, пострадавших нет.
- А когда Паром начнет работать?
- Как из воды достанем.
- А в сроках?
- В сроках - должны сегодня, но скорее всего не успеем и закончим завтра.
В Тирасполе в 200 метрах от парома есть мост через реку, но он закрыт для транспорта. По крайней мере простых смертных через мост не пропускают, нужно иметь какой-то пропуск. Поэтому вопрос о возвращении парома в строй весьма актуален.
К моей оценке происходящего:
Паром вернут на воду, работа возобновится в ближайшее время - это понятно. Многих интересуют причины, я не эксперт, но не вижу смысла не предложить самую очевидную версию:
Из-за халатности не рассчитали веса Камазов, что привело к перегрузу и затоплению. Другой вопрос: возместят ли убытки водителю легковушки, с подъёмом которой вчера была целая эпопея.
"Бедняга у авто - хозяин. Говорят, когда пытались отогнать зевак, и его просили отойти… Он говорит: «у меня машина», ему ответили «да, куда она теперь денется…» Дядечку жалко. В багажнике была коса. Видимо, это простой крестьянин." - сообщает Фэт-Фрумос.
Пресса о происшествии:
Достоверность данных очень радует. Уважаемая "Комсомолка" , не уважаете себя - уважайте хотя бы читателя:
Во-первых: Паромом почти не пользуются пешеходы, потому что в 200 метрах от него есть мост через Днестр. Через мост зачастую автотранспорт пропускают, а тут людей не пустят.
Во-вторых: Даже на ваших фотографиях невооруженным глазом видно, что грузовика ТРИ.
В-третьих: Так же на снимках отчетливо видно, что Камазы гружены лесом, а не камнями.
Не удивительно, что после таких материалов, у паромной я слышал шутки про подводные лодки и грузовики с оружием.