Гнилой кузов, убитый салон, почти полная недоступность запчастей + двигатель от Мазератти. Восстановление этого 1973 Citroen SM, $6,500 может стать для кого-то интересным и дорогим проектом.
Аккумуляторы для годравлической подвески. Была фирменная фишка Ситроенов до недавнего времени - офигенно мягкий ход + возможность регулировки клиренса одним рычаэком из кабины.
Comments 7
Reply
Reply
кстати, полезли твои посты, видать товаришь майор подсуетилсо!
Reply
Спасибо, тов. майор!
Reply
Reply
Reply
(The comment has been removed)
Reply
Leave a comment