Велосипед. Все меняется!

[bench1968]

Comments

[bench1968]

Основная идея подвеса стырена у китайских продавцов, но доработана с учетом местных реалий. Недостаток - тяжеловат таки. Металлические зажимы-хомуты из стали, рассверливал до диаметра руля, стачивал сколько можно, но все равно вес. Зато сидит на руле мертво. Все с учетом дорожного опыта, некоторые фрагменты изменялись и переделывались по нескольку раз, пока не добился удобства и простоты. Не доверяю пластику, так родная крепежка для фонаря была забракована почти сразу - после первой "гребенки" на грунтовке. Резинки - удлинители на щитках тоже пришлось установить, ибо закидывало. И щиток на раме тоже для страховки. Под ним, кстати насос. У меня таки есть база и возможность что-то делать, карт-бланш, так сказать. Своя мастерская, инструмент, материал кое-какой. Да и профессия обязывает. Механик я.

[winnivay]

Круто!

[bench1968]

Мальчиковые штучки!

[winnivay]

Хорошо, когда мальчики чем-то подобным увлекаются!

[nevgen]

Хорошо, когда руки растут из правильного места! Ну и голова тут тоже на месте :-)

[bench1968]

Жизнь и дорога заставляют крутиться. И работа предполагает - любая проблема становится задачей.

[707]

Серьёзный подход. НЕ тяжелый в таком наборе?

[bench1968]

Тяжелый, навскидку более 20 кг.

[707]

сурово

[bench1968]

Так я же не гонщик, я турист. Все своё с собой.

[klimat]

Ого как подрос. Удобно на таком? Даже не так...удобно с такой кучей всего?

[bench1968]

Когда один и далеко от цивилизации - да, вполне.

[klimat]

А какая у вас крейсерская скорость?

[bench1968]

Крейсерская это та, которую держишь долгое время? По грунту 11-20, в зависимости от ветра и его (грунта) состояния, по асфальту около 24.
Скорость, то что меня заботит менее всего. Удобство, получать удовольствие от движения, от пройденного маршрута и увиденного.