Эстафета Олимпийского огня в Чебоксарах
Тяжелый был день. Пробежать почти по всему маршруту Олимпийского огня в городе, а это примерно 20 километров, не так и просто я вам скажу. При всем при этом тебе необходимо ещё и фотографировать, временами ускоряясь для опережения колонны. Направляясь к старту эстафеты, я тщательно продумывал, как и что мне необходимо отснять, чтобы получить хороший репортаж в итоге.
То, что моя идея провальная, стало ясно через 5 минут с начала эстафеты. Сложные условия съемки, различные ограничения, и возможность снимать только на бегу, внесли корректировки в мои планы. В итоге, я определил наиболее узнаваемые места в городе, через которые проходил маршрут эстафеты и постарался сделать фотографии на их фоне. В этом репортаже не будет описывания последовательности событий, а будут мои мысли и вещи, на которые я обратил внимание во время эстафеты.
01.
27 декабря был объявлен днем без автомобиля. Сильная реклама по радио, интернет и телевидению сработала хорошо, и улицы города были практически пусты. Водители маршруток так же прислушались к призыву Администрации города, и половина маршрутного общественного транспорта сегодня осталась на автобазах. Другая половина маршруток весь день была переполнена и имела сегодня сверхприбыль.
02.
Городу невероятно повезло с погодой. Под солнцем окончательно обнажился асфальт из под тонкой корки льда. Усилия Автодора по очистке улиц и бордюров от снега не прошли напрасно. Было тепло и солнечно.
03.
163 факелоносца пронесли факел по улицам города. Возможно, не только у меня вызвал недоумение список факелоносцев, часть которого, кстати, была до сегодняшнего дня засекречена. Помимо засекреченных 30 факелоносцев, заслуги опубликованного списка мне не понятны. Ну разве интересно получить что-либо, не добившись этого?
Один из сопровождающих охранников, у каждого нового факелоносца спрашивал, за что он был удостоен пронести олимпийский факел. Одна из женщин призналась, что она просто сотрудница оргкомитета.
04.
В список факелоносцев не вошел целый ряд достойных людей республики, оказывающих значительное влияние на общество, внесших немалый вклад в общественные отношения, сделавших много полезного и значимого для республики. К таким людям можно отнести, например общественника Альберта Ильина, человек, сделавший немало для общественной безопасности; скульптора Владимира Нагорного, создателя монумента Матери Покровительнице и других памятников и скульптур; Мориса Яклашкина - известного дирижера и почетного гражданина города Чебоксары. И так список можно долго продолжать.
Даже Чуплыгин в твиттере написал по этому поводу несколько символов: @neochapay: "Забалуев участвует в #эстафетаолимпийскогоогня #чебоксары вы чё с дуба рухнули?"
05.
Твиты местных жителей, касающиеся эстафеты:
@Snezhi_n: "помоему это прикольно #ОлимпийскийОгонь"
@Snezhi_na: "#ОлимпийскийОгонь вдоль дорог ленты.(интересно сколько ленты потрачено. а еще стоят заборы"
@salviogexia: "Сегодня у нас #олимпийскийогонь несут в городе. Такой аккуратности и чистоты на дорогах я давно не видела. Каждые 10 метров менты!"
@Snezhi_na: "#олимпийскийогонь пришлось отменить зубного"
@twisamsonov: "Полицейские государство #чебоксары #ОлимпийскийОгонь.Страшно становится когда одни полицейские на удице"
@lakost86: "В #Чебоксары для обеспечения массовкой едут 50 "школьных" автобусов с людьми. #ОлимпийскийОгонь"
@neochapay: "Движение на привокзальной со стороны пр.Мира организовано по встречной полоосе. Первый просвет разума на #эстафетаолимпийскогоогня #чебоксары"
@mama_cheb: "НЕСИТЕ МНЕ БОЛЬШУЮ ЗАЖИГАЛКУ! #Чебоксары #Олимпиада pic.twitter.com/kI2Y5j6iiC"
06.
Мне сильно не понравилось отношение так называемой несистемной оппозиции к эстафете. Члены её регионального отделения весь день только и ждали, как не загорится, либо взорвется факел. К счастью была только одна заминка - не поджегся один из факелов на начальном этапе эстафеты.
07.
Организована эстафета Олимпийского огня была куда лучше, чем Эстафета огня Универсиады , начиная от работы более 3000 полицейских, а так же сотрудников ФМС, ФССП, и ФСИН, заканчивая вежливостью сопровождающих факелоносцев охранников.
Сопровождающие охранники не толкались и не поливали матом, как это было на эстафете огня Универсиады.
08.
А кто отвечал за расстановку полицейских? На некоторых участках эстафеты, таких как залив, полицейские стояли у бетонного ограждения и смотрели в воду. Смотрелось это смешно. Забавно было наблюдать, как каждый «перец» на джипе пытался объяснить полицейским свою особенность, и что он должен проехать по закрытой дороге.
Охрану общественного порядка курировал лично министр МВД Сергей Семенов. В машине сопровождения олимпийского огня находился начальник ГИБДД Романов. За время проведения эстафеты не было допущено никаких нарушений общественного порядка.
09.
Как фотограф скажу, что не со всем удачно был выбран маршрут эстафеты. Много приходилось снимать против солнца. Так же было упущением, что улицу Карла Маркса предпочти Президентским бульваром. Хотя он тоже не плох.
10.
Не обошлось, конечно же, без организации массовки вдоль всего маршрута. Десяток автобусов перевозил людей с одного этапа на другой. А зачем и для чего? Чтобы картинка по телевизору была интереснее? Наверняка и от студентов и работников предприятий требовали присутствие на эстафете огня.
11.
К эстафете город приукрасили, максимально осветили ночные улицы. Все вы помните мой недавний пост , где я показал, что Чебоксары скудно освещены и украшены к Новому году. Так вот, на днях Михаил Игнатьев поручил градоначальникам изменить ситуацию по праздничному освещению города.
12.
13.
14.
Приятно было наблюдать, как добравшись до залива, организаторы эстафеты, проведя больше половины маршрута в автомобилях, повысовывались из окон и начали снимать на видео камеры, камеры мобильных телефонов красоту чебоксарского залива. Просматривая фотоотчеты с эстафеты огня других городов, могу смело сказать, что все-таки Чебоксары один из самых красивых и благоустроенных городов России. Не зря на днях город занял второе место в конкурсе самых благоустроенных городов России. Горжусь что здесь живу.
15.
О благоустроенности города вполне можно судить по подготовке к Эстафете. Все что было сделано - очищены дороги от снега, заменены небольшое число ламп освещения улиц и залатаны недавно образовавшиеся небольшие ямы на дорогах. Видимо на эти процедуры и ушла большая часть из 6 млн. руб., израсходованных на организацию эстафеты. 6 миллионов - наименьшая сумма, потраченная на организацию эстафету олимпийского огня среди регионов страны.
16.
Большое спасибо Гене Михайлову, Ольге Вайшток и Яне Быбиной, а так же компании Volkswagen за аккредитацию. Пользуясь случаем, а так же являясь владельцем автомобиля этой марки скажу, что за два году эксплуатации моего автомобиля, не было ни одного случая обращения в сервис, только плановое ТО.
Анатолию Овчинникову спасибо за компанию (его подробный отчет - http://tollique.livejournal.com/64413.html
Подпишитесь на мои странички в:
- вКонтакте
- Твиттер
- Инстаграм