Немножко об оплате труда

[barmogloth]

Младший сын после первого курса впервые поехал в лагерь вожатым. Подготовка вожатого занимает сегодня полгода. Серьёзное (без дураков) обучение, экзамен. На каждую смену вожатый составляет программу для отдыхающих детей. За жизнь и здоровье каждого ребёнка отвечает головой. В семь утра подъём, а раньше часа вожатые спать не ложились

Comments

[miller777]

Интересная зависимость.

Если совсем ничего не делать, - зарплата, наверное, еще выше.

А если еще немножко вредить...

//задумчиво глядя в сторону думы и правительства.

[solar_front]

Дык я в жж давал ссылку на обьявление о найме снс со щнанием плазмы, оптики и т.д. за 17 тыс в месяц. И параллельно была новость, что купили тайваньцев для производства с переездом в Россию вместе с семьями!

[barmogloth]

Норм. Полагаю, делается целенаправленно.

Если зряплата курьера выще зряплаты главного технолога, то технологи уйдут в курьеры.

Если охранник зарабатывает больше скрипача, то со временем скрипачи уйдут трудиться в охрану.

В 90-х родители моей знакомой, актёры, в театре только подрабатывали по факту. А трудились продавцами на барахолке в СКК.

У матери на работе в 90-е коллега-инженер пришёл утром и сказал:

- Я сегодня спал за деньги!

- Это как? Мальчиком по вызову устроились?

- Нет, охранником.

Сосед по даче, горный инженегр, в 90-е несколько лет проработал обойщиком мебели, бегал по городу с рюкзачком с образцами и инструментом.

Казалось бы, всё это давно в прошлом. Не тут-то было!

Сегодня в этой сфере тоже аховая ситуация, если судить по соседям. У одного сгорел дачный дом. Человек работает главным инженером проекта. Так вот, у него нет сраных миллиона-двух, чтобы этот дом построить заново!! У человека, который ежедневно принимает решения на сотни тысяч долларов и не только для своей организации!!

Такой вот пердимонокль.

[solar_front]

я долго думал над этим тоже. Я думаю тут масса предпосылок:
1) русский менталитет несмотря ни на что хочет образования. Не зная зачем оно ему.
2) СССР настругал для статистики инженеров.
3) биологическое требование от организма доминировать. А как стать начальником без образования?
4) рабочего рынка в России нет. Это не значит сайтикии прочие приемы, а объемы производства- убыли инженеров, само производство сильно разнесено на территории, что ведет к монополизации и т.д. Германия, кстати не намного лучше: как только предприниматель понял, что работягам некуда деваться - вокруг шварцваальд - сразу прекратил платить зарплату.

Все это дорого обходится нам. И природу не обманешь: или стрессом, или унижением она наказывает. "Коррекция об реальность".

[barmogloth]

Вот насчёт настругал инженеров, интересный вопрос.

В Штатах сэтим столкнулись уже к концу 60-х: инженегров полно, работы для них тупо нет. И идут быстрые разумом Невтоны работать заправщиками, продавцами, слесарями.

Но в СССР было планирование! Да, кривое, косое, но было! У Госплана есть понимание, что надо производить, под это дело создавались кафедры, специальности, готовились преподдаватели и выпускались специалисты. А результат как в Штатах. С той разницей, что инженегра просто не имели права поставить к станку! И чертили рамочки молодые специалисты вместо того, чтобы проектировать или конструировать (чертёжников дико не хватало).

[mindfactor]

>Только зряплата вожатого 30 тыл,

Очевидно, что вожатому доплачивают не деньгами. То, чем доплачивают, интересно не всем, поэтому остаются строго те, кому такая доплата интересна. Конвейер налажен и работает.

"Зачем инженеру платить зарплату если ему и так дана возможность попрограммировать" (с)
только тут не программирование, а - ...

[comes_smolny]

"Зачем инженеру платить зарплату если ему и так дана возможность попрограммировать" (с)

только тут не программирование, а - ...

...бесплатное трёхразовое питание.

[mindfactor]

>бесплатное трёхразовое питание.

Полагаете, что у официантов в лагере его нет?

[comes_smolny]

Для официантов только скидка в местной столовой.

[vedomir_li]

Я так понимаю нехватки вожатых нет?