Зачем нам акции Кока-Колы? У нас еще много предприятий в федеральной собственности.
Раз уж чиновникам запретили хранить свои скромные сбережения за рубежом, то они решили себе подмахнуть следующий этап приватизации.
Напомню, 7 мая 2013 года Путин подписал закон 79-ФЗ
"О запрете отдельным категориям лиц открывать и иметь счета (вклады), хранить наличные денежные средства и ценности в иностранных банках, расположенных за пределами территории Российской Федерации, владеть и (или) пользоваться иностранными финансовыми инструментами".
А 1 июля 2013 г. появилось Распоряжение Правительства РФ №1111-р "Об утверждении прогнозного плана (программы) приватизации федерального имущества и основных направлений приватизации федерального имущества на 2014 - 2016 годы"
Программа содержит список из более чем 500 ФГУПов и более 400 ОАО, которые перейдут в частные руки.
Цитирую:
Так, в 2014 - 2016 годах планируется прекращение участия Российской Федерации в уставном капитале открытых акционерных обществ:
Росспиртпром;
Объединенная зерновая компания;
РОСНАНО;
Ростелеком;
"Международный аэропорт Шереметьево";
"Аэропорт Внуково";
"Международный аэропорт "Внуково".
До 2016 года планируется также сокращение доли участия Российской Федерации в уставных капиталах следующих открытых акционерных обществ:
Акционерная компания "АЛРОСА" (до 25 процентов плюс 1 акция с координацией продажи акций, находящихся в государственной собственности Республики Саха (Якутия) и муниципальной собственности, с возможностью направления на развитие инфраструктуры Республики Саха (Якутия) денежных средств, поступающих от приватизации акций);
"ИНТЕР РАО ЕЭС" (до 0 процентов плюс 9 акций);
"Аэрофлот - российские авиалинии" (до 25 процентов плюс 1 акция);
"Современный коммерческий флот" (до 25 процентов плюс 1 акция);
"Государственная транспортная лизинговая компания" (до 75 процентов плюс 1 акция);
"Российские железные дороги" (до 75 процентов плюс 1 акция);
"Акционерная компания по транспорту нефти "Транснефть" (до 75 процентов плюс 1 акция);
"Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э.Дзержинского" (до 75 процентов плюс 1 акция);
"РусГидро" (до 50 процентов плюс 1 акция);
"Зарубежнефть" (до 90 процентов, до 50 процентов плюс 1 акция до 2020 года);
"Банк ВТБ" (до 50 процентов плюс 1 акция).
Сокращение доли участия Российской Федерации в ОАО Банк ВТБ ниже 50 процентов плюс 1 акция будет осуществляться с координацией мероприятий по сокращению участия Российской Федерации в ОАО "Сбербанк России".
Сегодня Правительство России Распоряжением от 26 марта 2014 г. № 459-р дополнил прогнозный план приватизации федерального имущества на 2014-2016 годы 431 акционерным обществом. В их числе "Российские лотереи", 20% Новороссийского морского торгового порта (НМТП) и ряд научно-исследовательских и строительных учреждений, при этом из плана исключен Всероссийский центр изучения общественного мнения.
В перечень включены племенные, семеноводческие и некоторые другие сельскохозяйственные предприятия, несколько рыбохозяйств и пищевых предприятий, три деревообрабатывающие компании, предприятия по добыче полезных ископаемых "Красноярскграфит", "Кварц" (Ульяновская область) и "Нефтеразведка" (Ульяновск), ряд металлургических, электротехнических и машиностроительных производств и большое число строительных и торговых предприятий.
Кроме того, в список попали госпакеты в аэропортах в Анапе, Комсомольске-на-Амуре, Кургане и Элисте, в морских и речных пароходствах в Архангельске, Мурманске, Красноярске и Хабаровске, в речных и морских портах в Архангельске, Анадыри, Астрахани, Мурманске, Нарьян-Маре, Нижнем Новгороде, Николаевске-на-Амуре, Новосибирске, Омске, Хабаровске, Чебоксарах и Эгвекиноте (Чукотка), а также Петербургская полярная экспедиция и 20%-ный пакет Новороссийского морского торгового порта.
Полный список по ссылкам на документы.
Пока не знаю, как к этому относиться.
По ходу, все же, уже широко известные 20 миллиардов экономии сэкономили именно топ-менеджеры ООО "Россия".
Например, на фоне известных событий Игорь Сечин купил акции «Роснефти» более чем на 2 миллиарда рублей.
Кроме него, приятной возможностью неожиданно воспользовался довольно известный критик Партии и Правительства Михаил Леонтьев - http://top.rbc.ru/economics/19/03/2014/912215.shtml - оказывается, пресс-секретари неплохо оплачиваются.
Строго говоря, конкретно эта покупка произошла в августе-сентябре 2013 года. А потом пришел черед остальных маленько сэкономить на госсобственности.
Похоже на то, что высшие госчиновники не рассчитывают на достойные пенсии из ПФР, и решили таким образом обеспечить себе достойную старость.
И уж не знаю, кто чем вилял - собака хвостом, или хвост собакой. Я, в-общем, не сторонник государственного капитализма, но и как бы дальнейшее развитие российской олигополии тоже считаю не слишком эффективным путем.
Наличие в списках РЖД очень укладывается в последние вбросы о низкой рентабельности пригородного транспорта (об этом мы еще поговорим).
И тут возникает вопрос. Все мы знаем, что в приватизационных беспределах 90-х госсобственность распродавалась за гроши. Есть подозрение, что и этот этап приватизации будет не очень прозрачным. Как, например, выделение из ОАО РЖД ФПК, ПГК и всяческих ППК.
PS. Пока все развивается так, что аплодировать я не буду )
Продолжение следует.
Напомню, 7 мая 2013 года Путин подписал закон 79-ФЗ
"О запрете отдельным категориям лиц открывать и иметь счета (вклады), хранить наличные денежные средства и ценности в иностранных банках, расположенных за пределами территории Российской Федерации, владеть и (или) пользоваться иностранными финансовыми инструментами".
А 1 июля 2013 г. появилось Распоряжение Правительства РФ №1111-р "Об утверждении прогнозного плана (программы) приватизации федерального имущества и основных направлений приватизации федерального имущества на 2014 - 2016 годы"
Программа содержит список из более чем 500 ФГУПов и более 400 ОАО, которые перейдут в частные руки.
Цитирую:
Так, в 2014 - 2016 годах планируется прекращение участия Российской Федерации в уставном капитале открытых акционерных обществ:
Росспиртпром;
Объединенная зерновая компания;
РОСНАНО;
Ростелеком;
"Международный аэропорт Шереметьево";
"Аэропорт Внуково";
"Международный аэропорт "Внуково".
До 2016 года планируется также сокращение доли участия Российской Федерации в уставных капиталах следующих открытых акционерных обществ:
Акционерная компания "АЛРОСА" (до 25 процентов плюс 1 акция с координацией продажи акций, находящихся в государственной собственности Республики Саха (Якутия) и муниципальной собственности, с возможностью направления на развитие инфраструктуры Республики Саха (Якутия) денежных средств, поступающих от приватизации акций);
"ИНТЕР РАО ЕЭС" (до 0 процентов плюс 9 акций);
"Аэрофлот - российские авиалинии" (до 25 процентов плюс 1 акция);
"Современный коммерческий флот" (до 25 процентов плюс 1 акция);
"Государственная транспортная лизинговая компания" (до 75 процентов плюс 1 акция);
"Российские железные дороги" (до 75 процентов плюс 1 акция);
"Акционерная компания по транспорту нефти "Транснефть" (до 75 процентов плюс 1 акция);
"Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э.Дзержинского" (до 75 процентов плюс 1 акция);
"РусГидро" (до 50 процентов плюс 1 акция);
"Зарубежнефть" (до 90 процентов, до 50 процентов плюс 1 акция до 2020 года);
"Банк ВТБ" (до 50 процентов плюс 1 акция).
Сокращение доли участия Российской Федерации в ОАО Банк ВТБ ниже 50 процентов плюс 1 акция будет осуществляться с координацией мероприятий по сокращению участия Российской Федерации в ОАО "Сбербанк России".
Сегодня Правительство России Распоряжением от 26 марта 2014 г. № 459-р дополнил прогнозный план приватизации федерального имущества на 2014-2016 годы 431 акционерным обществом. В их числе "Российские лотереи", 20% Новороссийского морского торгового порта (НМТП) и ряд научно-исследовательских и строительных учреждений, при этом из плана исключен Всероссийский центр изучения общественного мнения.
В перечень включены племенные, семеноводческие и некоторые другие сельскохозяйственные предприятия, несколько рыбохозяйств и пищевых предприятий, три деревообрабатывающие компании, предприятия по добыче полезных ископаемых "Красноярскграфит", "Кварц" (Ульяновская область) и "Нефтеразведка" (Ульяновск), ряд металлургических, электротехнических и машиностроительных производств и большое число строительных и торговых предприятий.
Кроме того, в список попали госпакеты в аэропортах в Анапе, Комсомольске-на-Амуре, Кургане и Элисте, в морских и речных пароходствах в Архангельске, Мурманске, Красноярске и Хабаровске, в речных и морских портах в Архангельске, Анадыри, Астрахани, Мурманске, Нарьян-Маре, Нижнем Новгороде, Николаевске-на-Амуре, Новосибирске, Омске, Хабаровске, Чебоксарах и Эгвекиноте (Чукотка), а также Петербургская полярная экспедиция и 20%-ный пакет Новороссийского морского торгового порта.
Полный список по ссылкам на документы.
Пока не знаю, как к этому относиться.
По ходу, все же, уже широко известные 20 миллиардов экономии сэкономили именно топ-менеджеры ООО "Россия".
Например, на фоне известных событий Игорь Сечин купил акции «Роснефти» более чем на 2 миллиарда рублей.
Кроме него, приятной возможностью неожиданно воспользовался довольно известный критик Партии и Правительства Михаил Леонтьев - http://top.rbc.ru/economics/19/03/2014/912215.shtml - оказывается, пресс-секретари неплохо оплачиваются.
Строго говоря, конкретно эта покупка произошла в августе-сентябре 2013 года. А потом пришел черед остальных маленько сэкономить на госсобственности.
Похоже на то, что высшие госчиновники не рассчитывают на достойные пенсии из ПФР, и решили таким образом обеспечить себе достойную старость.
И уж не знаю, кто чем вилял - собака хвостом, или хвост собакой. Я, в-общем, не сторонник государственного капитализма, но и как бы дальнейшее развитие российской олигополии тоже считаю не слишком эффективным путем.
Наличие в списках РЖД очень укладывается в последние вбросы о низкой рентабельности пригородного транспорта (об этом мы еще поговорим).
И тут возникает вопрос. Все мы знаем, что в приватизационных беспределах 90-х госсобственность распродавалась за гроши. Есть подозрение, что и этот этап приватизации будет не очень прозрачным. Как, например, выделение из ОАО РЖД ФПК, ПГК и всяческих ППК.
PS. Пока все развивается так, что аплодировать я не буду )
Продолжение следует.