Хотите кенгуру? - Они есть у меня

[bagi]

В Хобарте, что штат Тасмания есть замечательный заповедник Боноронг, в котором ухаживают за ранеными и попавшими в трудную ситуацию животными, восстанавливают их и отпускают в природу, если возможно. Если невозможно - их оставляют жить в заповеднике. С не агрессивными кенгуру можно пообщаться, остальных держат отдельно

Comments

[gruppman]

А как дела на мировом круизном флоте с увольнением на берег? Можете сказать по департаментам? Машина, палуба, гостевой стафф?(или, как правильно - кто в обслуживании?)

[bagi]

У нас делится все на офицеров, стафф и крю.
А разницы между ними с увольнением никакой: если нет смены, каких-нибудь учений, порт маннинга или массовой иммиграции, каждый волен уходить с корабля. Даже у тех, кто работает в дневную смену, есть шанс выбраться на свежий воздух в обед или культурно отпроситься.
При количество обслуживающего персонала от 800 до 1300 человек все равно существует огромная ротация, и если этот порт не единственный на маршруте, все желающие его увидят.

[gruppman]

У нас так - crew - это экипаж в общем. Все скопом.
Офицеры, это комсостав. Штурманы, механики. Два петти-офицера)) Боцман и донкерман (помповый машинист, я его звал чилавек-насос, от англ. pumpman).

А вот с увольнениями у нас в последнее время стало тяжко. Слишком много обязанностей на стоянке, плюс инспекции от порт-стейта и веттинги. Экипажи сокращены по самое-самое, приходится крутиться. Хотя компания и декларирует обратное - больше отдыха. Ага, как же...

[bagi]

На торговом/грузовом флоте команды поменьше, да и обязанностей побольше. Поэтому и ситуация с увольнениями не радует. У меня отец так же ходил. Так что знакомо.

У нас просто все люди разделены по привилегиям.
Крю, например, или каюты по 4 человек с общей на них душевой, или по двое - душевая общая на этаж. Отдельная столовка без обслуживания. И в гостевую зону, если не работаешь, ходить запрещено.
У стаффа двое в каюте с удобствами, столовая с обслуживанием, гостевая зона разрешена.
У офицеров в зависимости от того на карнивальском контракте они или нет есть дополнительные преимущества.

А насчет проверок - у нас их тоже много, но не в каждом порту, потому что маруты постоянные. На последнем корабле из-за транспасифика только что-то всплывало постоянно. А так и coast guard (США, Австралия), USPH (США, Канада), ллойд и еще какие-то.
Но мени ничего кроме дрилла с костгардами ничего не касается.

[nike_vik]

Ничего себе у них когти на передних лапах, раньше не замечала.

[bagi]

Когти - это ничего. Я все никак не могку отределиться к крыскам их отнемти или к пришельцам ;-)
Они так странно передвигаются..

[nike_vik]

Австралия вообще черт знает что и люди там ходят вверх ногами.:-)

[bagi]

Помнится, моё первое смс с Америки звучало также "тут люди ходят вверх ногами" :-)))
С Австралией та же фигня