On the Road. Геленджик. День 4
Ужас, пробки на дорогах. Таксист ругается, говорит, всё из-за салона. По времени, всё уже закончилось, так что, видимо, многочисленные гости города-курорта, решившие посмотреть на самолёты или просто провести пару выходных на море, двинулись в обратный путь.
В какой-то момент таксист не выдерживает и объезжает большую часть колонны по встречной. Нам надо на аэровокзал.
Ждём регистрацию на рейс. Рядом со мной сидит уже изрядно поднабравшийся мужичок и изливает свою душу в телефонную трубку. На другом “конце провода” некая женщина, с которой этот слегка помятый персонаж провёл последние несколько дней. Он рассказывает ей похабные анекдоты, обзывает последними словам, обвиняет в бесчеловечности, обещает голубую шелковую юбку и даже согласен сей момент сдать билет и приехать к ней, если только она согласна, цитирую, “раздвинуть ноги”. Персонаж не жаждет приватности, поэтому о его любовных неудачах осведомлён весь маленький зал ожидания. Отчаявшись, он призывает барышню приехать в Москву на Новый год, условия прежние, либо он всё же отменит свой рейс и примчится к ней.
В ожидании автобуса пассажиров выгоняют на улицу. Пока тепло нет никаких проблем. А если сезон дождей, а когда зима? Просто интересно, корректируется ли как-то эта процедура.
Самолёт Як-42. Ему не нужен отдельный трап (разве, что вы пассажир бизнес-класса), под хвостом открывается “люк”, и пассажиры поднимаются в чрево лайнера. Работающие вхолостую движки срывают с невнимательных людей кепки и панамы. Определённые торопящиеся личности даже здесь умудряются создать затор, влезая справа и слева от очереди, стремясь быстрее попасть на свои места. Вероятно, они уверены, абсолютно точно и наверняка, что если они не поторопятся, если промедлят хотя бы секунду и не поработают как следуют локтями, самолёт улетит без них. Идиоты. Эти же “личности” создают пробки на дорогах, втискивая своё авто в соседний поток, объезжая всех “дураков” по обочине, игнорируя светофоры, такие люди умудряются создать затор даже на эскалаторах в метро.
Передо мной поднимается семья с маленьким ребёнком. На их посадочных талонах значится 20 ряд. В салоне самолёта всего 19 рядов кресел… Недоумение стюарда, экстренный звонок на стойку регистрации. Семью пока размещают на 19 ряду.
Взлёт с разбегом прямиком в море, виражи, кто-то традиционно молится, кто-то закрыл глаза. Сакральный вопрос, зачем на взлёте и при посадке пассажиров просят открыть шторки иллюминаторов? Ладно, когда сами пассажиры этого не знают, но когда и бортпроводники разводят руками. Хуже только, если тебе отвечают, что так написано в инструкции, и всё надо делать по инструкции. Родители часто говорят своим детям, мол, а если все будут с крыши прыгать, ты тоже прыгнешь? Увы, дети не могут сослаться на инструкцию. Впрочем, всё это никак не относится к этому конкретному рейсу.
Лёгкий ужин в основном состоит из маслин и оливок. На земле я их не ем, в небе выбирать не приходится, либо это, либо сидеть голодным.
Слегка задувает по ногам.
Посадку во Внуково я “проспал”, зачитавшись больно уж интересной книгой. Очнулся только когда шасси коснулись земли.
Тот самый “пьяный от любви” персонаж после приземления, со всё ещё не восстановившейся координацией движений, ищет свои вещи по всему салону, силясь вспомнить, сколько же пакетов у него было с собой.
Аэропорт Внуково Большой. Очень Большой. Самолёт совершил посадку в 19.35 по московскому времени. В терминал нас, пассажиров, доставили только в 20.10. Нет, мы не сидели в ожидании трапа или автобуса. Сначала Як укатился на самую дальнюю стоянку, по пути пропуская взлетающие и заходящие на посадку борта. А затем чудесный “экскурсионный” автобус провёз нас не менее чудесным маршрутом вокруг всего аэропорта. Люди нервничали (некоторым ещё надо было успеть на другой рейс или же на поезд), дети плакали (один ребёнок особенно старался), кто-то острил, а не заблудился ли, случаем, водитель. Напротив меня стояла красивая девушка с короткой стрижкой, в кожаной курточке, так что было не так и важно, сколько кругов мы уже проехали.
Не знаю, как сложилась судьба тех, кто надеялся успеть на другой рейс. На поезд Москва-Киев одна дама точно опоздала, после чего обвинила “РЖД” в излишней пунктуальности. Она бы, кстати, могла и успеть на поезд, не потерять деньги за билеты, если бы аэроэкспрессы из Внуково ходили 1 раз каждые полчаса, как из двух других московских аэропортов. Увы, красная электричка Внуково-Киевский вокзал ходит 1 раз в час.
А дальше… Метро, электричка, ноги, дом, разбор рюкзака, душ, сон и утром на работу.
<<< Previous day
Читайте также:
Ярославль
Байкал
Ту-ла!