Форт "Серая лошадь".
Сегодня я съездил на экскурсию от турфирмы "Серебряное кольцо" на форт "Серая лошадь". Форт был построен перед Первой Мировой войной и в его задачу входила противодесантная оборона форта "Красная горка". В советское время форт несколько раз модернизировался (последняя модернизация была в 1953-м году), но уже в 1956-м году он был разоружен.
Экскурсия началась с площади поселка Лебяжье, где стоит памятник летчикам, сражавшимся на расположенном неподалеку аэродроме "Борки" - штурмовик "Ил-2" (не знаю, подлинная ли это машина или муляж):
Здесь в наш автобус сел экскурсовод и мы отправились к форту
После закрытия форта военный городок долгое время использовался Военно-морским училищем подводного плавания.
В наши дни городок заброшен и представляет собой довольно сюрреалистическую картину:
Эти деревянные казармы построены еще до революции:
Дореволюционный кирпич:
Печи:
Замечательный лозунг заставил меня поломать голову:
А это "курсантские домики" послевоенной постройки:
Дом коменданта:
Выходим к берегу залива:
И вот командный пункт форта:
Железобетонная будка - единственное, что видно со стороны моря. Нижний ярус был построен в царское время, а верхний - после модернизации:
Останки прожектора:
Люк, через который заливали в хранилище дизельное топливо:
Заходим внутрь:
Помещение дизель-генераторов:
Потолок покрыт противооткольным бронированием:
Кабель-каналы:
На полу валяются тубусы с графитовыми электродами для прожектора:
Идем дальше:
Щитовая:
Поднимаемся еще выше:
Основание дальномера:
Мы наверху. Кирпичем после модернизации заложена амбразура дальномера:
А вот основание дальномера уже советских времен:
Труба дальномера проходила через это отверстие наружу:
А вот мы на самом верхнем ярусе:
Выход дальномера:
В эти гнезда вставлялись штыри, к которым крепилась масксеть:
Спускаемся вниз:
Перила лестницы:
Теперь взбираемся на крепость снаружи. Отверстие для вентиляции топливохранилища:
Башня бывшего погран-поста:
Несколько орудий в годы войны располагалась прямо на пляже. От нее остались два болта, к которым крепилось орудие. Теперь они вросли в березу:
Приближаемся к батарее:
Один из дотов, обороняющих вход в батарею:
Орудийный дворик:
Броневая крыша наблюдательного пункта. Разрез на ней - следы попытки распилить ее на металл. Попытку эту, к счастью, пресекли, а вот на второй батарее такую крышу сперли.
Вентиляционная шахта:
Дренажная труба:
Заходим в казематы батареи. Кранцы первых выстрелов:
Окно подачи снарядов:
Артиллерийские погреба:
Вентиляционная заслонка:
А вот как выглядит командирская башенка изнутри:
Здесь хранились баллоны со сжатым воздухом:
Внутри подземелья живут бабочки. Одна из них уселась мне на рукав и не хотела слезать:
А вот и вторая батарея:
А это - артиллерийский дворик от дореволюционного орудия:
"Обезглавленная" командирская башенка:
Запасной дальномерный пост:
Лезем на крышу:
На самом верху сохранились установочные болты. По словам экскурсовода, возможно, здесь стояла зенитная пушка Ленднера:
После закрытия форта в здании поста сделали офицерскую баню.
Печи для нее сделали из старых торпедных аппаратов:
Через военный городок возвращаемся к автобусу:
Экскурсия началась с площади поселка Лебяжье, где стоит памятник летчикам, сражавшимся на расположенном неподалеку аэродроме "Борки" - штурмовик "Ил-2" (не знаю, подлинная ли это машина или муляж):
Здесь в наш автобус сел экскурсовод и мы отправились к форту
После закрытия форта военный городок долгое время использовался Военно-морским училищем подводного плавания.
В наши дни городок заброшен и представляет собой довольно сюрреалистическую картину:
Эти деревянные казармы построены еще до революции:
Дореволюционный кирпич:
Печи:
Замечательный лозунг заставил меня поломать голову:
А это "курсантские домики" послевоенной постройки:
Дом коменданта:
Выходим к берегу залива:
И вот командный пункт форта:
Железобетонная будка - единственное, что видно со стороны моря. Нижний ярус был построен в царское время, а верхний - после модернизации:
Останки прожектора:
Люк, через который заливали в хранилище дизельное топливо:
Заходим внутрь:
Помещение дизель-генераторов:
Потолок покрыт противооткольным бронированием:
Кабель-каналы:
На полу валяются тубусы с графитовыми электродами для прожектора:
Идем дальше:
Щитовая:
Поднимаемся еще выше:
Основание дальномера:
Мы наверху. Кирпичем после модернизации заложена амбразура дальномера:
А вот основание дальномера уже советских времен:
Труба дальномера проходила через это отверстие наружу:
А вот мы на самом верхнем ярусе:
Выход дальномера:
В эти гнезда вставлялись штыри, к которым крепилась масксеть:
Спускаемся вниз:
Перила лестницы:
Теперь взбираемся на крепость снаружи. Отверстие для вентиляции топливохранилища:
Башня бывшего погран-поста:
Несколько орудий в годы войны располагалась прямо на пляже. От нее остались два болта, к которым крепилось орудие. Теперь они вросли в березу:
Приближаемся к батарее:
Один из дотов, обороняющих вход в батарею:
Орудийный дворик:
Броневая крыша наблюдательного пункта. Разрез на ней - следы попытки распилить ее на металл. Попытку эту, к счастью, пресекли, а вот на второй батарее такую крышу сперли.
Вентиляционная шахта:
Дренажная труба:
Заходим в казематы батареи. Кранцы первых выстрелов:
Окно подачи снарядов:
Артиллерийские погреба:
Вентиляционная заслонка:
А вот как выглядит командирская башенка изнутри:
Здесь хранились баллоны со сжатым воздухом:
Внутри подземелья живут бабочки. Одна из них уселась мне на рукав и не хотела слезать:
А вот и вторая батарея:
А это - артиллерийский дворик от дореволюционного орудия:
"Обезглавленная" командирская башенка:
Запасной дальномерный пост:
Лезем на крышу:
На самом верху сохранились установочные болты. По словам экскурсовода, возможно, здесь стояла зенитная пушка Ленднера:
После закрытия форта в здании поста сделали офицерскую баню.
Печи для нее сделали из старых торпедных аппаратов:
Через военный городок возвращаемся к автобусу: