Судьба авианосца
Первый советский авианосец (ТАКР) "Киев" был продан в 1993 году Китаю. Сейчас на нем - "тематический парк развлечений". Десятки тыся китайских туристов с семьями и поодиночке с радостью отдают по 160 юаней, чтобы посмотреть на авианосец и изнутри, и снаружи. Интерес к советскому авианосцу подогрет и недавним введением в строй китайских ВМС авианосца "Ляонин" - бывшего "Варяга".
"Киев" - более ранний проект, но во внутрикорабельной экспозиции не раз и не два сравниваются его ТТХ с характеристиками "Варяга". С очевидным выводом: "Ляонин" современнее.
Китайские туристы радуются как дети: вот пульты управления, вот ракеты, а вот торпеды (все - имитация, конечно. Причем местами жалкая: надписи на пультах и картах чаще всего представляют собой кириллическую абракадабру).
Несколько раз в день устраивают пиротехническое шоу с полуголыми тетками. Захват авианосца называется.
"Киев" - более ранний проект, но во внутрикорабельной экспозиции не раз и не два сравниваются его ТТХ с характеристиками "Варяга". С очевидным выводом: "Ляонин" современнее.
Китайские туристы радуются как дети: вот пульты управления, вот ракеты, а вот торпеды (все - имитация, конечно. Причем местами жалкая: надписи на пультах и картах чаще всего представляют собой кириллическую абракадабру).
Несколько раз в день устраивают пиротехническое шоу с полуголыми тетками. Захват авианосца называется.