Camaro мечты

[avtovkusnosti]

Нефтяное эмбарго 1973 года сильно изменит автомобильную картину мира. В ее центре окажутся доступные малолитражки, олицетворяющие не только экономию и практичность, но и унылую безликую усередненность. Мощные пожиратели бензина на некотрое время выйдут из моды

Comments

[ashalevitch]

ааах))) Что я люблю))) почему то всегда олицетворением эпохи выступает Мустанг, напрочь забывая о подобных красавцах, шикарен, однин из моих любимых автомобилей, зверюга,никогда его не видел живьем, вот даже редкий Кадди флитвуд броган годов 1950-х видел, а его нет,хотя машина не самая редкая...Эти полоски)))) а Додж Чартер тоже хорош))

[avtovkusnosti]

Ага, Додж тогда был в ударе. А у Шевроле помимо Камаро были еще
крутые Корветы

[ashalevitch]

ну будет еще пошлостью упоминать о понтиаке , А корветы конечно круты, это я так понял Стинг Рэй, космическим дизайном задницы??? Первый..., а про второй ничего не могу сказать, но ведь к слово корвет был не дешев, шеви камаро ведь не так дорого стоили ...... ровесник копейки)))))

[avtovkusnosti]

Оба Корветы и оба Стинг Рэя. Второе и третье поколения. Позже добавочное "Стинг Рэй" ушло из названия Корветов.

Корвет действительно не был дешев (за базовую машину второго поколения просили $4,037, Камаро стоил $2466) зато был достаточно продвинут. Независимая задняя подвеска, система впрыска вместо карбюратора, дисковые тормоза. И все это уже в 1965-ом!

Камаро в базе имел 140 лошадей, карбюратор, задние рессоры, а Корвет 360 сил, так что разница вполне обоснована.

[centropolis]

Камаро для меня - мечта! Король пыльных дорог и бескрайних равнин! если бы предложили Его и множество других респектабельных авто - выбор был бы в пользу Камаро.

[kamenez]

Солидарен с вами на все 200 миль в час.