Разные самолеты из разных книжек

[avro_live]

Comments

[svet_w_okoshke]

Глеб, спасибо! Интересные фото, а так как я сама в ту пору не жила и не летала, с особенным теплом пытаюсь представить, как всё выглядело.

[avro_live]

Да, было всякое интересное :) с наступившим!

[algarphoto]

Зацепился за "dispatch" на первом фото ... Непривычно звучит как-то

[avro_live]

Это к авторам. Обложка этой книги про авиацию Владивостока вот здесь - https://avro-live.livejournal.com/282382.html

[ruyiny]

Ничоси широкофюзеляж Ан-10! 😃

[avro_live]

Да, я тоже прибалдел )

Только Ан-12 оказался живучей чем Ан-10

[ext_3625765]

А ведь они почти одинаковые, за исключением у Ан-12 грузовой отсек, а у Ан-10 герметичный пассажирский, который тоже может стать грузовым на случай войны

[myauu]

Из Ан-10 даблдекер можно было сделать, похоже...

[4458t]

На фото №13 уже бывший ГДР-овский Ил-62М. Их передали из гражданской авиации ГДР В СССР. Окраска была конечно впечатляющей. Довелось их наблюдать в ноябре 1991 года. Всего на стоянках было два таких Ил-62М и один Ил-18. Сначала я подумал, что полярная авиация так стала оснащаться. Позже местные технари прояснили ситуацию. В 1992 году этих самолётов не было на стоянках.

[avro_live]

Ну понятно, что на Интерфлюговском борту "Аэрофлот" бы не написали. Реэкспо рт.

[aeropax]

А венгры щедрые: 17 рядов в Ту-134. То-то в них так просторно было (три борта экс-МАЛЕВ использовала "Когалымавиа").

[avro_live]

А в МГА сколько штатно было?