...

[avis_avis]

Как всегда, залез на Гугл Книги - и не смог оторваться. В итоге получилась такая вот маленькая подборка "компоновочных схем" авиалайнеров разных эпох из журналов "Popular Mechanics" и "Popular Science".

В детстве, надо заметить, очень любил разглядывать такие рисунки в "Науке и жизни", "Технике - Молоджёжи" и прочих подобных журналах. :) Заметно,

Comments

Разглядывал "Комету", тащился...

[brain_inside]

...от смешения эпох: одновременно и мягкие, и интегрированые баки в одном крыле (зачем, кстати?), турбореактивные двигатели и квадратные иллюминаторы (в итоге погубившие немало людей и подмочившие репутацию "Комет" :( ), ну а вот про стартовые ЖРД на перекиси водорода (привет сумрачному немецкому гению :)) я просто не знал! Впрочем, а как еще взлететь на тогдашних движках с их хилой тягой на месте. А в итоге получилась отличная машина (после всех доработок), последние модификации вроде летали до 1980-х

Стартовые ускорители на "Комете"?

[avis_avis]

Я тоже о них в первый раз слышу. Может, изображён опытный или проектный вариант? Дело в том, что из-за невысокой тяговооружённости были как минимум два случая выкатывания "Комет" на взлёте. Очень строгий самолёт был, нельзя было пытаться его слишком рано отрывать от полосы. Думаю, что если бы на серийных были эти ракетные двигатели - то такой проблемы бы не было... Кстати, а вот это ты видел? Это уже не фэйк, а совершенно реальная система для взлётов с высокогорных аэродромов: