У Infiniti новый главный дизайнер

[autoportret]

Comments

[tinaword]

текучка кадров

[autoportret]

Каждому творческому человеку для продолжения творчества периодически нужен пинок под пятую точку)

[tinaword]

а может быть тяга к перемене мест

[brightist]

это значит, что он вышел в тираж или ему дали больше денег?

[autoportret]

Сложно сказать, думаю, ни то, ни другое. Новая работа скоро покажет.

[ext_4013535]

Ну, конечно, понятно, как ценные кадры меняют работу - переходят из одной компании в другую, по рекомендациям и связям. Поле то одно, и воины тоже.
Если бы в посте стояла активная ссылка на интервью с Крюгером, я бы прочла. А искать метки в блоге затруднительно.

[autoportret]

Нехорошо ссылками посты захламлять. Но специально для вас: http://autoportret.livejournal.com/36604.html

Кстати, тег Инфинити есть и в этом посте. Проблема решается в один клик)

Как бы не запорол этот Хабибулин хорошее авто

[crown_athlete]

Re: Как бы не запорол этот Хабибулин хорошее авто

[autoportret]

Будем надеяться, что не запорет.

Re: Как бы не запорол этот Хабибулин хорошее авто

[crown_athlete]

А запорет и хер с ним, я уже много лет на тайотах езжу, хотя финик у меня был и вполне меня устраивал )

Re: Как бы не запорол этот Хабибулин хорошее авто

[autoportret]

На самом деле, дизайн это не главное. Японцы никогда тут на первых ролях не были. Важнее, что будет делать Крюгер и не попытается ли он превратить Инфинити в БМВ.