Чехословацкие Авии в Тольятти. Местами даже живые

[chaga]

От десятков автомобилей марки Avia, бороздивших улицы Тольятти с начала 80-х и по конец 90-х (ну как и везде в общем), до 2014 года дожили всего четыре машины. Из известных. Вообще их больше, но эти сохранились в целом виде. Они не разбиты, не разобраны, не приспособлены под сарай на дачном участке. Две из них и вовсе на ходу и более того -

Comments

[kadochnikoff]

В конце СССР я работал на этих "авиях" - термобудка и тент... Замечательный автомобиль в процессе езды и полный ад с израилем в процессе ремонта )

[chaga]

много где пишут про их неподготовленность к нашей зиме, а вот про гемор с ремонтом пишут, но общими словами. а в чем конкретно (хотя бы в двух словах) были проблемы во время ремонта?

[kadochnikoff]

Никаких проблем зимой не наблюдал, до -25 с полпинка заводилась, а больших минусов не помню... Насчёт ремонта - да через жопу всё у французов традиционно...

[dennis_m]

Эх, а я вот бортовые с тентом у нас в Подмосковье помню! Тент у них такой жёлтый был.

[chaga]

видимо та же история что и с Мультикарами. в камментах к обзору "мультика" у diecast43 была целая перепись, в каких регионах какие варианты были, а каких не было вообще, хотя в сосдней области - полно.

[maxiwell83]

Эх, зря АНС закрыли. Звукоусилительная станция была бы кстати.

[chaga]

да, после выхода тентованного бортовика в иноземных журналках и "школьных завтраков" думал, что без "громкоговорителя" уже не обойдутся. там и конструкция-то не сложнее недавнего фургона "мясо". чего не сделали - непонятно.

upd. хотя вот сейчас подумал: может потому и не сделали, что в АНС тупо не успели ее воткнуть, а в европейских журналках не стали планировать потому, что не были там распространены звукоусилительные станции на шасси Авиа.