Comments | auto_daily: 13 белых и 1 желтая

478306 in auto_daily

13 белых и 1 желтая

Oct 09, 2020 20:49

Не далее, как в прошлую пятницу захотелось моей жене в гости, в соседнюю деревню, я зачем то с ней поехал, но потом скучно стало и решил что лучше часик пройтись по улицам вокруг, тем более, что все таки осень и день чуть ни самый приятный с начала мая ( Read more... )

honda, seat, ford, израиль, скорая помощь, toyota, mercedes, hyundai, chevrolet, renault, kia, peugeot, mitsubishi

Comments 5

dennis_m October 9 2020, 17:46:35 UTC

Чем то ужасно недовольная Toyota RAV4 - Действительно, ну и физиономия ))))

ext_3631952 October 10 2020, 07:05:09 UTC

15. Как минимум мне режет глаз форма фар в месте сопряжения с крылом.

33-34 - не самая удобная "скорая", с такой высотой крыши. Походу, бюджетный вариант на базе обычного грузового фургона.

35. Стараюсь не цепляться к опечаткам, но в этой подписи их всё же многовато.

478306 October 10 2020, 08:43:28 UTC

15. сделать минивэн красивым и вообще, кмк, не простая задача, а тут еще и чудесное сочетание бегемотообразного кузова, никакого дизайна и нелепых деталей типа упомянутого вами сопряжения или сделаной в том же стиле законцовки боковин кузова... похоже что, беспроигрышныйвыигрышнй вариант

33-34. не задумывался, но у нас это фактически стандарт. Реанимобили, да, с высокой крышей, а обычные амбулансы все с такой.

35. "Сидя на ферме вар". Спасибо, исправил.

ilroz October 14 2020, 21:29:05 UTC

17-18. У 301 и 208 одна платформа, но назвать его сделанным из хэтчбека большое преувеличение. Очень разные машины.
33-34. Вэны от Шеви из 70-х как раз и заменила в 1995 модель Экспресс. На фото - после рестайлинга 2002 года. В Израиле Экспресс продаётся как Саванна.

478306 October 15 2020, 04:15:19 UTC

>17-18. У 301 и 208...
Не могли бы Вы немножко развить эту мысль? Почему вы считаете, что они разные?
Потому что, они конечно со мной не обсуждали, но подозреваю, что в какой то момент они в PSA решили, что нужно иметь в программе маленький седан для сельской местности для тех рынков, где седаны любят больше двухобьемников. Сказано - сделано. Берем имеющийся хэтч и добавляем багажник, немножко меняем дизайн, ставим попроще моторы и попроще электронику... Когда вы проектируете в цифре, все это становится довольно простым делом, главное тут не особо вмешиваться в силовую структуру передней части, что бы не заморачиваться с безопасностью

>33-34. Вэны от Шеви
Спасибо за уточнение