Китайские автозарисовки, часть 2: на чём работают в Шанхае

[umb4wd]

В предыдущем посте был транспорт, скажем так, личный, а теперь пусть будет коммерческий) Итак, начнём-с.

Comments

[kilo_november]

Как же много всякого chinese no name

[beetloman]

Maxus же пытался обрусеть, на ГАЗе его выпускали. Но чо-та не задалось.

10 минут на шатле по лётному полю - сурово!

У суперкапаситора сверху херовина - похоже, чтобы на определённых остановках их подзаряжать от проводов.

Вот эту самую Jinbei Haise я у нас в Екатеринбурге встретил и поначалу подумал, что таки HighAce, ну передок разве что странный. Ан нет, китайщина. Ладно хоть лицензионная, а то вед могли и так просто.

А сиденья в китайских басиках всё-таки отстойные. Может, мелким китайцам оно и норм, но наша русская тушка требует чего-нибудь посущественней и спинку повыше.

[umb4wd]

Аэропорт здоровый, поэтому 10 минут где-то вполне естественно ехать от самолёта до нужного входа в терминал)

Суперкапаситор да, именно так и работает. Джинбеи кстати в Китае считаются самым лучшим и настоящим вариантом Хайсов.

А сиденья- ну я не знаю, лучше, чем в корейских басиках я не видел, и спинка повыше, и помягче. В Манах А78 lion's city, которые по Владивостоку катаются, немногим лучше китайских. Имхо, опять же