Правильные ответы на предыдущий опрос

[aushedg]

1) Судно. Кораблями называют только военные суда и, согласно ранней формулировке, парусники

Comments

[cheremis]

да не, ответы-то правильные указать не сложно (я бы только с парусами запутался, да, возможно, с вотервеем). Но постебаться-то надо? ))

[aushedg]

Хе... то есть победителем опроса стал самый серьезный человек :)

[taimyr]

я только про ватервейс не знал, что для береговой мазуты вообщем нормально. Удивило отсутствие в опросе баночек и карасей.

[aushedg]

Ну, в принципе я вообще собирался взять лишь основные отличия - судно, компас, идет. Остальное уже пошло в довесок. :)
А так разумеется можно было еще много чего упомянуть, включая гальюн. :)

[luciferino]

А я так серьезно-серьезно на все ответила :))

Не могла вспомнить, что такое ватервейс, но предположила, что сток для воды (исходя из англ. языка), только не знала, где. После пошла в гугль и посмотрела, и узнала, что могу торжественно пожать себе лапу :)

Вообще-то я интересовалась немного темой старинных парусников, т.к. надо писать про морское плавание, и пока еще слишком мало знаю, по-прежнему боюсь налажать. Но из этих вопросов всё встречала там и сям гораздо раньше, даже в детстве. Всякий Станюкович, Билль-Белоцерковский, Хейердал, ну и Стивенсон, Жюль Верн и проч., не помню, кто еще...
А вот Саббатини про капитана Блада ухитрился написать вообще без деталей - это ж уметь надо! Я хотела там разжиться материалом, т.к. помнила, что очень круто там хитрости и приемы были описаны. Ну так каков перец этот Сабатини - ничего не упоминает, вообще! А в памяти это не отложилось, казалось, что убедительно написано. Прифигела.

[aushedg]

== Не могла вспомнить, что такое ватервейс, но предположила, что сток для воды (исходя из англ. языка), только не знала, где. После пошла в гугль и посмотрела, и узнала, что могу торжественно пожать себе лапу :)
==
По большому счету я вопросы составлял с таким расчетом, чтобы одного только термина из гугля или вики было недостаточно, надо было еще чуть-чуть извилинами пошевелить.
Так что тебе можно жать и вторую лапу тоже :)

== Но из этих вопросов всё встречала там и сям гораздо раньше, даже в детстве. Всякий Станюкович, Билль-Белоцерковский, Хейердал, ну и Стивенсон, Жюль Верн и проч., не помню, кто еще...
==
Будешь смеяться, но у меня то же самое началось со "Справочника судомоделиста". Случайно откопал его у папы, с любопытством посмотрел на схему парусов.. и - всё, с тех пор человек пропал для общества!

[luciferino]

Корабль, кстати, это было раньше (и до не такого уж давнего времени) не просто военное судно, а не ниже определенного класса, это я помню. Парусник должен был быть не меньше энного водоизмещения и не меньше трехмачтового (большой, в общем, из основных ударных единиц флотилии), нести в основном прямые паруса, и даже в узком смысле это было точное обозначение класса корабля, кажется, равнозначное "фрегату". По-моему, это самый большой парусник был. А паровое военное судно - тоже, если не путаю, только класса крейсер или линкор, остальная мелочь - уже не "корабль".

[aushedg]

Самые большие сейчас вообще-то барки. Фрегатов (кораблей) такими крупными уже не строят. "Сухая" бизань-мачта для крупного корабля парусного судна оказалась более удачным решением.
Но это мелочи. По всему остальному - зачёт и золотой якорь на шею! :)

PS. Люци, ты меня не перестаешь удивлять, однако!.. :)

[luciferino]

На шею нинада! :)

[luciferino]

Кстати, а что такое "сухая" бизань-мачта? Я знаю, что более современное решение по сравнению с фрегатом - косые гафельные паруса на бизань-мачте. Если склероз мне не изменяет, такое судно и называется "барк". Это оно и есть