Специалисты NASA тестируют модели сверхзвуковых пассажирских самолетов - ASTRONEWS.ru
В настоящее время NASA занимается исследованиями, направленными на разработку конструкции сверхзвукового пассажирского самолета. В частности, прямо сейчас космическое агентство сконцентрировало свои усилия на уменьшении звукового удара.
В 1973, Федеральная Администрация Авиации США (FAA) запретила полеты сверхзвуковых самолетов над землей. Однако, исследования, которые направлены на создание сверхзвуковых пассажирских самолетов и уменьшение звукового удара, продолжаются.
Долгое время ученым было известно, что сила звукового удара - звук, который создает ударная волна, когда самолет движется быстрее скорости звука - зависит от множества факторов, в том числе от формы самолета и от расположения различных компонентов его конструкции.
Новые конструкции сверхзвуковых самолетов - предложенные компаниями Boeing и Lockheed Martin - имеют общую основу: стреловидные или дельтовидные крылья, заостренная носовая часть и фюзеляж супер-обтекаемой формы.
[Spoiler (click to open)]
В остальном, воздушные судна отличаются друг от друга. Конструкция Boeing предполагает два двигателя, установленных под дельтовидным крылом, а третий двигатель - на вершине самолета. Концепт Lockheed Martin имеет стреловидные крылья, и по два двигателя, установленных на каждом крыле (довольно необычная конфигурация).
Сейчас NASA проводит испытания конструкций: уменьшенные модели самолетов тестируются в аэродинамической трубе. Испытаниям подвергаются и сами двигатели: специалисты исследуют, как воздух проходит через них и вокруг них.
Исследования проводятся под надзором проекта High Speed Project NASA, в рамках программы агентства Aeronautics Research Mission Directorate.
http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=5820