(no subject)
Ещё тут я обещал рассказать о летней поездке в Норвегию, с фотографиями и впечатлениями, но что-то подзабыл, а мне тут недавно любезно напомнили. Опять же, от лени собственной только, не стал обрабатывать фото, а просто скопировал их из своих папок в facebook.
Итак. Первая часть будет немного о прекрасной Финляндии и её природных красотах.
Выехали мы из Петербурга не тогда когда собирались, а несколько позже и пройдя все процедуры на границе, уже даже не совсем ранним утром были в соседнем государстве Финляндия. Так маршрут был заранее проложен, то мы, придерживаясь плана, решили остановиться в удобном месте, чтоб отдохнуть от ночной, точнее раннее утренней поездки. Проехав Иматру, стали подыскивать подходящее место. Старались выбрать такое чтоб было озеро, а там они везде - страна тысячи озер, и чтоб местные не пришли нас будить в претензиями о защите частной собственности. Но, очень быстро нашли удобный съезд, с извивающейся узкой трассы, в лесок в сторону озера. Сначала прошли и посмотрели заросшую проселочную дорожку, проедет ли наша Хонда со своим низким клиренсом. Да и так, чтоб не мешать местным Ихалайнены с Ватаненами.
Место оказалось очень красивым и удобным. На обратном пути мы пытались его найти, но так и не нашли. А на месте забить метку в навигатор додумались, но не сделали.
Поставили палатку. Я спал в машине. Когда проснулся, пошел обозревать местность и пополнять память фотоаппарата снимками:
1.
2.
3.
Вода оказалась очень теплой, даже дня июня, возможно, можно было бы и искупаться, но, совсем рядом был домик какого-то Ихалайнена, с причалом и лодками, так что мы не стали дразнить, не ведающих о своей гостеприимности, финов.
4.
5.
6.
7.
8.
Много всяких разнокалиберных валунов - автографов последнего ледникового периода.
9.
Водитель и вдохновитель нашего тура готовит чай и завтрак. Я был вторым пилотом, но так ни разу за рулем и не посидел. Первый пилот очень радовался качество дорог и культуре вождения местных, по этому не уставал и мне не пришлось его подменять на всем пути. По этому я, с его позволения, баловал себя местным, в зависимости от страны пребывания, пивом.
10.
Это муравейник, если присмотреть, то можно найти парочку ;)
11.
А это более заброшенная лодка, чем выше на фото.
12.
Пока отдыхали, пока завтракали, точнее обедали, пока собрались, уже и день во всю. Поехали дальше на север Финляндии.
13.
Кстати, в Финляндии было очень тепло, даже жарко. Солнечно и +30 по сравнению с Петербургскими +25 и дождливостью.
Нам ещё, по плану, необходим был магазин с продуктами и средствами от комаров, а мне с пивом. Мы нашли какую-то Призму. Где прикупили даже простеньких футболок по дешевке.
Останавливались перекусить несколько раз. В Финляндии вдоль трасс очень много специально оборудованных мест для отдыха, со столиками и лавками, урнами для мусора и информационными щитами.
14.
Вот этот край, например, славен своими буренками, зимним отдыхом с лыжами и подледной рыбалкой и прочими удобствами для культурного и здорового отдыха трудящихся финов.
Так мы, не спеша, добрались до севера Ботнического залива.
15.
Заехали на заправку, чтоб немного разбавить ужасный бензин, которым залились ещё перед самой границей. Машина, по словам пилота, тупила и был заметный расход. После заправки, на которой, в виду позднего времени (после 21:00), нам (мне) не продали пиво. Мы двинули дальше.
И уже где-то в районе севернее Оулу, ближе к Швеции, стали искать место для ночевки. Пытались, конечно, найти такое же удачное как в первую нашу стоянку, но, в этих краях было все гораздо сложнее. Куда бы мы не сворачивали с трассы, везде были небольшие деревушки с Ватананами и Ихаланенами. Пока мы заехали в одну такую и пытались развернуться, чтоб тихо покинуть поселок незамеченными. Из какой-то бани вышла голая старушка и встав на крыльцо стала следить за нашими рекогносцировками. Похоже в этих краях машины с российскими номерами в поздние вечера редкие гости.
Место мы все же нашли. Не такое красивое как хотели. Ночью ещё пошел дождь. Комаров были тучи. В машине было душно спать из-за дождя и комаров за окном.
Часть вторая, Швеция.
Ну и, продолжение следует...
Итак. Первая часть будет немного о прекрасной Финляндии и её природных красотах.
Выехали мы из Петербурга не тогда когда собирались, а несколько позже и пройдя все процедуры на границе, уже даже не совсем ранним утром были в соседнем государстве Финляндия. Так маршрут был заранее проложен, то мы, придерживаясь плана, решили остановиться в удобном месте, чтоб отдохнуть от ночной, точнее раннее утренней поездки. Проехав Иматру, стали подыскивать подходящее место. Старались выбрать такое чтоб было озеро, а там они везде - страна тысячи озер, и чтоб местные не пришли нас будить в претензиями о защите частной собственности. Но, очень быстро нашли удобный съезд, с извивающейся узкой трассы, в лесок в сторону озера. Сначала прошли и посмотрели заросшую проселочную дорожку, проедет ли наша Хонда со своим низким клиренсом. Да и так, чтоб не мешать местным Ихалайнены с Ватаненами.
Место оказалось очень красивым и удобным. На обратном пути мы пытались его найти, но так и не нашли. А на месте забить метку в навигатор додумались, но не сделали.
Поставили палатку. Я спал в машине. Когда проснулся, пошел обозревать местность и пополнять память фотоаппарата снимками:
1.
2.
3.
Вода оказалась очень теплой, даже дня июня, возможно, можно было бы и искупаться, но, совсем рядом был домик какого-то Ихалайнена, с причалом и лодками, так что мы не стали дразнить, не ведающих о своей гостеприимности, финов.
4.
5.
6.
7.
8.
Много всяких разнокалиберных валунов - автографов последнего ледникового периода.
9.
Водитель и вдохновитель нашего тура готовит чай и завтрак. Я был вторым пилотом, но так ни разу за рулем и не посидел. Первый пилот очень радовался качество дорог и культуре вождения местных, по этому не уставал и мне не пришлось его подменять на всем пути. По этому я, с его позволения, баловал себя местным, в зависимости от страны пребывания, пивом.
10.
Это муравейник, если присмотреть, то можно найти парочку ;)
11.
А это более заброшенная лодка, чем выше на фото.
12.
Пока отдыхали, пока завтракали, точнее обедали, пока собрались, уже и день во всю. Поехали дальше на север Финляндии.
13.
Кстати, в Финляндии было очень тепло, даже жарко. Солнечно и +30 по сравнению с Петербургскими +25 и дождливостью.
Нам ещё, по плану, необходим был магазин с продуктами и средствами от комаров, а мне с пивом. Мы нашли какую-то Призму. Где прикупили даже простеньких футболок по дешевке.
Останавливались перекусить несколько раз. В Финляндии вдоль трасс очень много специально оборудованных мест для отдыха, со столиками и лавками, урнами для мусора и информационными щитами.
14.
Вот этот край, например, славен своими буренками, зимним отдыхом с лыжами и подледной рыбалкой и прочими удобствами для культурного и здорового отдыха трудящихся финов.
Так мы, не спеша, добрались до севера Ботнического залива.
15.
Заехали на заправку, чтоб немного разбавить ужасный бензин, которым залились ещё перед самой границей. Машина, по словам пилота, тупила и был заметный расход. После заправки, на которой, в виду позднего времени (после 21:00), нам (мне) не продали пиво. Мы двинули дальше.
И уже где-то в районе севернее Оулу, ближе к Швеции, стали искать место для ночевки. Пытались, конечно, найти такое же удачное как в первую нашу стоянку, но, в этих краях было все гораздо сложнее. Куда бы мы не сворачивали с трассы, везде были небольшие деревушки с Ватананами и Ихаланенами. Пока мы заехали в одну такую и пытались развернуться, чтоб тихо покинуть поселок незамеченными. Из какой-то бани вышла голая старушка и встав на крыльцо стала следить за нашими рекогносцировками. Похоже в этих краях машины с российскими номерами в поздние вечера редкие гости.
Место мы все же нашли. Не такое красивое как хотели. Ночью ещё пошел дождь. Комаров были тучи. В машине было душно спать из-за дождя и комаров за окном.
Часть вторая, Швеция.
Ну и, продолжение следует...