Правила езды в колонне - шаг за шагом.
Движение в колонне потребует от вас больше внимания чем езда одному. В Интернете и книгах можно найти массу информации и правил как себя вести. Не старайтесь сразу все запомнить. Ниже я выбрал пять основных пунктов. Соблюдайте их - и вы получите фан и будете органичной частью колонны.
Если по ходу движения у вас возникли вопросы - задвайте их лидеру. Не ждите, когда лидер подойдет к вам с замечаниеями. Дело не в том что он может нарычать (аксиома: AoW дружелюбны) - просто лидеру не всегда все видно, да и ходить за каждым может не быть времени.
Самое главное - безопасность важнее всего. Колонна ценит умение ровно и спокойно ехать. Хотите показать класс - сначала выйдете из колонны. Потом можете нас догнать.
Итак, пять пунктов:
1. Старт.
При старте колонны пропустите всех перед вами (справа от вас) прежде чем стартовать самому. Не спешите - мы подождем. Самые медленные занимают почетные места в голове колонны. Делайте это сами, на остановках чоперры, скутеры и мотарды вставайте поближе к лидеру. Это очень здорово облегчает работу лидеру колонны!
2. Как ехать в колонне.
Самая безопастная формация - шашечками(staggered riding). Это так: -_-_-. Если не указано иначе - сразу выстраивайтесь в staggered riding. "Выстраивайтесь" - это значит что лично Вы должны быть позади и в строне от пилота идущего впереди вас. Не надо подстраиваться под тех, кто сзади - они сами, пользуясь этим же правилом, встанут правильно. В движении ваша цель быть видным для пилота перед вами. Хороший ориентир, что вы ему заметны - если вы видите его лицо/визор в его же зеркало.
3. Безопастность.
Держите комфортную для вас дистанцию и скорость. Не спешите - мы подождем. Если вам нужно остановиться - спокойно включайте поворотник и плавно на обочину. Замыкающий колонны к вам подъедет. Остальным - не надо остановаливаться - продолжайте движение. Следите за идущим впереди - тормозите и маневрируйте заранее. Не нужно делать резких движений.
Еще аспект про движение в городе на перекрестках. Если голова прошла перекресток и загорелся красный - не ломитесь на запрещающий сигнал! Спокойно останавливайтесь и ждите зеленый - мы заметим что вы отстали и обязательно вас подождем. Исключение - когда в колонне есть люди, перекрывающие въезды на перекресток. Оговаривается в начале движения.
4. Основные жесты в колонне.
Сигнализация жестами в колонне. Ознакомьтесь с жестами ***ТУТ*** Самые часто используемые следующие жесты/знаки:
* знаки поворотов (10,13);
* остановки(2,11);
* разгона (14);
* знаки формации (9,12).
Номер в скобках это номер рисунка если считать слева направо сверху вниз. Их запомнить для самого первого выезда.
5. Связь хвоста и головы.
Повторяйте жесты! Это важно! Видите что пилот перед вами показывает поворт - повторите сами! Помните, что с нами новички - если пилот перед вами жест не продублировал - не зевайте, повторяйте указания лидера.
Этих пяти пунктов вам будет достаточно для первых выездов. Сделайте их частью своего вождения. Когда вам захочется совершенствоваться - почитайте этот тред moto-ru.livejournal.com/4372323.html
Еще замечание для тех, кто потому будет кататься с другими клубами. Эти правила в целом похожи и универсальны. Но если вы едете с новой группой - подойдите к лидеру и уточните привычки этого лидера/колонны! Например AoW стартуют справа налево, а классический старт выполняется ровно наоборот. Уточняйте перед выездом с лидером, смотрите по сторонам и все будет хорошо!
Если по ходу движения у вас возникли вопросы - задвайте их лидеру. Не ждите, когда лидер подойдет к вам с замечаниеями. Дело не в том что он может нарычать (аксиома: AoW дружелюбны) - просто лидеру не всегда все видно, да и ходить за каждым может не быть времени.
Самое главное - безопасность важнее всего. Колонна ценит умение ровно и спокойно ехать. Хотите показать класс - сначала выйдете из колонны. Потом можете нас догнать.
Итак, пять пунктов:
1. Старт.
При старте колонны пропустите всех перед вами (справа от вас) прежде чем стартовать самому. Не спешите - мы подождем. Самые медленные занимают почетные места в голове колонны. Делайте это сами, на остановках чоперры, скутеры и мотарды вставайте поближе к лидеру. Это очень здорово облегчает работу лидеру колонны!
2. Как ехать в колонне.
Самая безопастная формация - шашечками(staggered riding). Это так: -_-_-. Если не указано иначе - сразу выстраивайтесь в staggered riding. "Выстраивайтесь" - это значит что лично Вы должны быть позади и в строне от пилота идущего впереди вас. Не надо подстраиваться под тех, кто сзади - они сами, пользуясь этим же правилом, встанут правильно. В движении ваша цель быть видным для пилота перед вами. Хороший ориентир, что вы ему заметны - если вы видите его лицо/визор в его же зеркало.
3. Безопастность.
Держите комфортную для вас дистанцию и скорость. Не спешите - мы подождем. Если вам нужно остановиться - спокойно включайте поворотник и плавно на обочину. Замыкающий колонны к вам подъедет. Остальным - не надо остановаливаться - продолжайте движение. Следите за идущим впереди - тормозите и маневрируйте заранее. Не нужно делать резких движений.
Еще аспект про движение в городе на перекрестках. Если голова прошла перекресток и загорелся красный - не ломитесь на запрещающий сигнал! Спокойно останавливайтесь и ждите зеленый - мы заметим что вы отстали и обязательно вас подождем. Исключение - когда в колонне есть люди, перекрывающие въезды на перекресток. Оговаривается в начале движения.
4. Основные жесты в колонне.
Сигнализация жестами в колонне. Ознакомьтесь с жестами ***ТУТ*** Самые часто используемые следующие жесты/знаки:
* знаки поворотов (10,13);
* остановки(2,11);
* разгона (14);
* знаки формации (9,12).
Номер в скобках это номер рисунка если считать слева направо сверху вниз. Их запомнить для самого первого выезда.
5. Связь хвоста и головы.
Повторяйте жесты! Это важно! Видите что пилот перед вами показывает поворт - повторите сами! Помните, что с нами новички - если пилот перед вами жест не продублировал - не зевайте, повторяйте указания лидера.
Этих пяти пунктов вам будет достаточно для первых выездов. Сделайте их частью своего вождения. Когда вам захочется совершенствоваться - почитайте этот тред moto-ru.livejournal.com/4372323.html
Еще замечание для тех, кто потому будет кататься с другими клубами. Эти правила в целом похожи и универсальны. Но если вы едете с новой группой - подойдите к лидеру и уточните привычки этого лидера/колонны! Например AoW стартуют справа налево, а классический старт выполняется ровно наоборот. Уточняйте перед выездом с лидером, смотрите по сторонам и все будет хорошо!