Моё видение Новой Страны или города. Мысли, размышления.
Как выглядит Новая страна с политической или общественно-социальной стороны - я писал многократно.
Суть простая. Делим страну на Большие Зоны ( не смешно...Это только слово)
Зон несколько - Заповедные, Аграрные и Сельскохозяйственные, Лесопарковые и Природоохранные, Жилые, Индустриальные, Ресурсные, Специальные, Особые. ( последние две - военное, специальное и т.д, включая то, что вы подумали вначале..)
Жилая зона - это место, где люди живут и работают. Населённые пункты и рядом, деревни, посёлки.
Индустриальное - это промышленность, индустриальное, энергетика и т.д.
Заповедники - всё что природа, ценное, и что надо охранять.
Лесопарковое и природоохранное - это всё что между всеми зонами, причём обязательное.
Не должны соприкасаться индустриальная и жилая зоны.
Ресурсное - это вкрапления индустрии, добыча полезных ископаемых и т.д.
Для начала провозглашаем и создаём Заповедники.
Охрану по периметру, егерская служба, запрет на продажу и аренду земли, запрет на всякое вмешательство, чистая природа.
Всё что ценное и особо дорогое для людей - всё в статус заповедника.
Очерчиваем на картах заповедники. Я считаю, что например в России или Грузии, или в любой другой стране - это примерно 20% территории страны.
Второй шаг - аграрное. Определяем регионы, территории, очерчиваем.
Ещё 20 %.
Третий шаг - особые и военные. По периметру охрана.
Это примерно 10% территории.
Четвёртый шаг - жилые. Допускаем рост, расширение. Очерчиваем. Примерно 20%.
Пятый шаг - индустриальное и ресурсное - это примерно 10 %
Шестой шаг - всё что осталось на карте - заполняем природоохранно-лесопарковым. Включая курортное. 20%.
Всё. Больше движухи не будет.
Закрепляем конституционно, распределяя все зоны между лесо-парко-природоохранной, со своей службой охраны и ухода, с ограниченной застройкой и т.д..
В стране должен быть запрет на продажу и владение землёй, но разрешена бессрочная аренда с правом передачи в наследство, без права перепродажи прав, но с правом передачи прав, которое должно быть одобрено общиной и управлением.
Главный принцип - Человеку не должно принадлежать то, что создано не им, а природой.
Земля не должна быть средством накопления, инструментом спекуляций и т.п.
_
Я сторонник Полигонной Модернизационной Политики.
Этот концепт вынашиваю уже лет двадцать.
Концентрация сил, лучшего что есть в стране, в Модернизационной Команде, и строительство параллельной, Новой и Дивной Страны, начиная с виртуального проекта и модели, заканчивая выделенным Полигоном и строительством населённого пункта и общественного узла нового типа. По ходу развития - Модернизационная Команда почкуется. Запуская ещё и ещё проекты.
Населённый Пункт - зачастую просто Новый Город, клон старого, но с применением суперсовременных технологий. Берём к примеру Воронеж. Строим рядом Новый Воронеж, переселяем людей из старого в Новый, делая людей счастливыми и богатыми.
Старый переделываем. И так по цепочке.
Алгоритм простой.
1. Цикл первый.
Модернизационная Команда ( в дальнейшем для сокращения МК) - строит Новый город, используя ресурс рядом расположенного Старого города.
Построив - расселяет там население старого, почкуется.
Одновременно реновируя старый город и подгоняя его под некоторые условия..
На весь цикл уходит, предположим - 10 лет.
Анализируются ошибки, готовят кадры, то сё.
В итоге - получаем два ГОРОДА.
+ 2 города.
____
2. Цикл второй.
Две новые МК, впитывая ресурс двух новых старых городов, строит два Новых старых города и реновирует два старых.
На весь цикл уходит примерно 10 лет, так как улучшены технологии, есть опыт.
В итоге - + 4 города.
Почкуются.
___
3. Цикл третий.
Четыре МК - строят 4 новых города и реновируют 4 страых.
На весь цикл уходит около 7 лет.
+ 8 городов.
Почкуются.
___________________
4. Цикл четвёртый.
8 МК строят 8 новых городов. Цикл - 7 лет.
+ 16 городов.
Почкуются.
___________________________
5. Цикл пятый.
16 МК строят 16 новых городов. Цикл 7 лет.
+32 города.
Почкуются.
_______________________________
Итого - 62 города за примерно 41 год.
Сократим, упрощая и допуская задержки и т.д.
Скажем 50 городов за 50 лет.
50 суперсовременных городов, с продвинутой транспортной, ресурсной базой, удобным жильём, комфортным проживанием и полным социально-культурологическим пакетом, рабочими местами.
Завязанные в транспортную сеть, где каждый из 50 соединён с остальными.
Между которыми - агро и сельскохозяйственное, национальные парки и заповедники, лесопарковое.
Это и есть Новая страна. Всего за 50 лет.
А если вдарить ударно - то всего за 25.
Тоже самое и с деревнями, посёлками и сельским.
Если бы мы начали в 1995 году, уже бы сейчас мы были бы первыми в мире.
Мы не начали, но вот китайцы - они сообразили. У них с кадрами было лучше. И с дисциплиной.
_
Обобщение.
Я вижу новый город так, как это уже прорисовано во всех современных городах.
Просто обобщаю, ничего нового.
Радиально-кольцевая структура. Обязательные водоёмы.
Центр города - исключительно зона отдыха и развлечений. Никаких офисов, тем более жилья.
Именно последнее создаёт транпортные коллапсы и хаос современных городов.
Центр - это только подземные парковки, наземные парки, театры, кино, рестораны, торговое, прогулочное. В большинстве своём - пешеходное, или только общественный или специальный транспорт, например бегущие дорожки, специальные движущиеся платформы, трамвай, подземное, спецавтобусы или т.д.
Это зона номер 1 - центр города - развлечение, отдых, прогулочное.
Не рабочая зона, не жилая, а только развлекательно-культурная. Шоу-биз, концертное, кино, рестораны, кафе, бары, парки и т.д. Отели и туристическое.
Среднеэтажное.
Допускается и жильё, но ограниченное, и с условиями. В первую очередь под обслуживающий персонал.
Эта зона соединена с другими зонами города подземным транспортом ( метро, подземный трамвай, подземная электричка)
По сути - это зона, где виртуальные карты ставят свои значки с обозначением города. Идентификатор.
Зона, где преимущественно отдыхают, культура, история и т.д..
Между зонами 1 и 2 - широкая лесо-парковая зона, водоёмы. Это важно.
Зона 2 - это офиссная, рабочая. ( учебные заведения, офиссные здания, торговая, малоиндустриальная ( заправки, мелкий ремонт и т.д.) - зона, где люди работают, учатся, проводят часть трудового дня, закупаются.
В этой же зоне находятся жд-вокзалы, транспортные порты, хабы, аэровокзалы и т.д.
Тут же зона активного отдыха, крупные комплексы и т.д.
Допускается высотное, например Сити, но оно должно быть выделено в целях безопасности и транспортной логистики.
Зона, где преимущественно работают.
Между зонами 2 и 3 - широкая лесо-парковая зона, водоёмы. Эта лесопарковая зона гораздо шире и обширней первой. Тут место пассивного отдыха, парки, спортивные объекты, стадионы, и т.д.
Зона 3 - это жилая зона, малоэтажная. Серия посёлков, отдельных районов, школы, детские сады, торговые узлы, но только необходимое. Никакой индустрии. Это жилые кварталы, подземные парковки и наземные жилые посёлки.
В этой же зоне находятся лечебные учреждения.
Парки, скверы, много зелени.
Эту зону отделяет от других зон - широкое лесопарковое кольцом даже леса. Водоёмы.
Зона 4 - это агро и сельскохозяйственная зона. Фермы, курортное, отдых. Мелкие предприятия, пищевая промышленность, энергетическое.
Зона 5 - это отдельные зональные участки индустриального, например крупные технические базы, склады, станции, предприятия, фабрики, заводы, аэропорты, и т.д..
Эти же зоны - являются зоной 5 для других агломераций. Соседних.
По периметру каждой Зоны - транспортное кольцо полного вида. Авто/жд/ресурсное.
Все транспортные кольца соединены радиальными транпортными артериями, которые в зоне 1 все уходят под землю.
В проекты закладывается ресурс роста, поэтому главный приоритет - транспортные узлы, кольца и трассы.
Все ключевые, основные кольцевые транспортные автодороги - не менее 6 полос ( 3 в одну сторону).
Второе 8 полос.
Радиальное транспортное - не менее 6 полос.
Ж/д - двухполосное, электрифицированное.
Автобусное кольцевое движение.
Трамвайное кольцо.
Метрокольцо.
Кольцо электричек и жд-транспорта.
Главное.
Проблема современно общества - кривая логистика.
Человек живёт в пункте А и ездит на работу в пункт Б, а другой человек живёт в Б и ездит в А.
Нужна система, государственная, по регулированию подобного. Это сократит транспортный траффик и нелогичное.
Нужна цифровизация некоторого управленческого и широкое внедрение удалённых рабочих мест.
Необходим базовый доход.
Абсолютно необходима 32 или 30 часовая рабочая неделя, сокращение пенсионного возраста и количества рабочих дней в году..
Это создаст большую занятость и сменяемость смен.
Нужно отказываться от ПАРАЗИТИЧЕСКОЙ системы карьеризма и переходить к мастерской модели.
Где поощрение сотрудникам или работникам осуществляется не скачком по служебной лестнице, а повышением оплаты труда и другими благами, способствующими росту мастерства.
Нужно сокращать текучесть кадров и поощрять выслугу лет, как главное условие роста квалификации и мастерства работающих.
Нужно реформировать школу, образование и создавать кадровый ресурс, способный двигать страну вперёд, причём ускоренными темпами.
Об этом я пишу очень часто.
_________________
Как строить Новый Город?
Прикладное, проектное опускаю, это техническое.
Подбирается место, выделяется земля, создаётся Команда, база, техническое.
Реновируемый город или города, находящиеся поблизости - мобилизуются как ресурсная поддержка, что даёт работу населению.
На первом этапе строится Центр Нового города. Начинают с будущей подземной части.
Огромный подземный комплекс с парковками, подходящими туда транпортными линиями, метро и т.д. Такое закладывается открытым способом, с прокладкой будущих транпортный артерий и т.д.
Второй уровень - верхний.
Культура, развлечение, парки, лесопарковое, водоёмы, и комплексы отдыха.
Отели и рестораны, кафе и бары, культурные объекты - кино, театры, музеи, пешеходные зоны, зоны отдыха.
Вторая очередь - создание второй Зоны, с подземной инфраструктурой.
Рабочие места, офисы, учебные заведения, ТЦ, мелкая индустрия и сфера обслуживания.
Транспортные хабы и по периметру - крупные спортивные или культурные объекты.
Третья очередь - жилая зона. И т.д. Строительство десятков, если не сотен посёлков, в зелёной зоне. Каждый посёлок - на примерно 5 000 или до 10 000 человек, с полной инфраструктурой обеспечения - школа, центр культуры, спортцентр, медицина, ТЦ, и т.д..
Малоэтажное, очень зелёное.
Я живу в таком в данный момент. Это удобно.
По сути строят двухуровнево - подземное под транспортное и логистику ресурсную, наземное - как строения и зелёные зоны.
Таким образом, города рассасываются, жилые зоны выносятся в те регионы, которые сейчас являются провинцией. Этим укрепляют нынешнее увядающее сельское, и освобождают города от их проблем.
Город становится местом не где живут, но где работают, отдыхают. А живут с деревнях и посёлках, среди зелени и природы. Пригородное.
Залог успеха - транспорт, а вот тут как раз нужны новые технологии. Альтернативная и возобновляемая энергетика, современные технологии, скоростные магистрали.
Город, лишившийся многих постоянных жителей - станет просторней, свободней.
Современные технологии позволяют жить на курортах постоянно, а не просто посещать их.
И главное - создавать эти курорты и условия под них.
_________________
Как реновировать Москву?
1. Вывезти из Москвы столичное. Всё правительство, управленческое. Лучше за Урал.
Идеально - правительство на Урал и мобильное по стране, а законодательное, Думу и некоторые представительства концернов, управление - В западную Сибирь или центральную. Это даст толчок развитию и этих регионов.
Важное.
Офисы и налоговые сборы по месту основного производства. Законодательно.
Не должен добытчик нефти жить в Ницце, платить налоги на острове Мэн, а добывать ресурс в Усть-Запиздуйске.
Газпром? На выбор - там, где основные объекты.
2. Сделать нежилым весь центр. В пределах Бульварного как минимум. Лучше - Садового..
Весь центр - культурологическая зона. Отдых, культура, развлечения, отели, рестораны и т.д.
3. Весь центр - пешеходный, а транспорт загнать под землю. Озеленить, дать простор, пространство, снести гнилое, аварийное, всё что налеплено и не имеет ценности.
4. Всё в пределах между Садовым и Мкад - офисная зона, учебное, торговое и т.д. Там же вокзалы, ТЦ и т.д. Дать простор, расширить транспортное. Озеленить.
5. Жилую зону выносить за пределы МКАДА, создавая посёлки, малоэтажное.
Целые новые посёлки городского типа, в пределах полусотни км от МКАД, даже сотни км.
6. Предприятия тяжёлого цикла, крупную индустрию выносить из Москвы в специальные индустриальные зоны.
Все кольцевые превратить в артерии полного цикла - авто, метро или жд.
Все радиальные вывести в жилые зоны и посёлки. Превращая по сути всё Подмосковье в жилую зону Москвы.
Создаём агломерацию, расселяя людей и давая простор и бывшей столице и рабочие места и ресурс дальнему Подмосковью.
Столичные функции переносим за Урал.
Москва - только декоративные и представительские функции.
Кремль - резиденция Главы России, одновременно - музей и культурный объект.
Весь центр Москвы - туристический узел и культурологическая зона.
__________________________
Суть простая. Делим страну на Большие Зоны ( не смешно...Это только слово)
Зон несколько - Заповедные, Аграрные и Сельскохозяйственные, Лесопарковые и Природоохранные, Жилые, Индустриальные, Ресурсные, Специальные, Особые. ( последние две - военное, специальное и т.д, включая то, что вы подумали вначале..)
Жилая зона - это место, где люди живут и работают. Населённые пункты и рядом, деревни, посёлки.
Индустриальное - это промышленность, индустриальное, энергетика и т.д.
Заповедники - всё что природа, ценное, и что надо охранять.
Лесопарковое и природоохранное - это всё что между всеми зонами, причём обязательное.
Не должны соприкасаться индустриальная и жилая зоны.
Ресурсное - это вкрапления индустрии, добыча полезных ископаемых и т.д.
Для начала провозглашаем и создаём Заповедники.
Охрану по периметру, егерская служба, запрет на продажу и аренду земли, запрет на всякое вмешательство, чистая природа.
Всё что ценное и особо дорогое для людей - всё в статус заповедника.
Очерчиваем на картах заповедники. Я считаю, что например в России или Грузии, или в любой другой стране - это примерно 20% территории страны.
Второй шаг - аграрное. Определяем регионы, территории, очерчиваем.
Ещё 20 %.
Третий шаг - особые и военные. По периметру охрана.
Это примерно 10% территории.
Четвёртый шаг - жилые. Допускаем рост, расширение. Очерчиваем. Примерно 20%.
Пятый шаг - индустриальное и ресурсное - это примерно 10 %
Шестой шаг - всё что осталось на карте - заполняем природоохранно-лесопарковым. Включая курортное. 20%.
Всё. Больше движухи не будет.
Закрепляем конституционно, распределяя все зоны между лесо-парко-природоохранной, со своей службой охраны и ухода, с ограниченной застройкой и т.д..
В стране должен быть запрет на продажу и владение землёй, но разрешена бессрочная аренда с правом передачи в наследство, без права перепродажи прав, но с правом передачи прав, которое должно быть одобрено общиной и управлением.
Главный принцип - Человеку не должно принадлежать то, что создано не им, а природой.
Земля не должна быть средством накопления, инструментом спекуляций и т.п.
_
Я сторонник Полигонной Модернизационной Политики.
Этот концепт вынашиваю уже лет двадцать.
Концентрация сил, лучшего что есть в стране, в Модернизационной Команде, и строительство параллельной, Новой и Дивной Страны, начиная с виртуального проекта и модели, заканчивая выделенным Полигоном и строительством населённого пункта и общественного узла нового типа. По ходу развития - Модернизационная Команда почкуется. Запуская ещё и ещё проекты.
Населённый Пункт - зачастую просто Новый Город, клон старого, но с применением суперсовременных технологий. Берём к примеру Воронеж. Строим рядом Новый Воронеж, переселяем людей из старого в Новый, делая людей счастливыми и богатыми.
Старый переделываем. И так по цепочке.
Алгоритм простой.
1. Цикл первый.
Модернизационная Команда ( в дальнейшем для сокращения МК) - строит Новый город, используя ресурс рядом расположенного Старого города.
Построив - расселяет там население старого, почкуется.
Одновременно реновируя старый город и подгоняя его под некоторые условия..
На весь цикл уходит, предположим - 10 лет.
Анализируются ошибки, готовят кадры, то сё.
В итоге - получаем два ГОРОДА.
+ 2 города.
____
2. Цикл второй.
Две новые МК, впитывая ресурс двух новых старых городов, строит два Новых старых города и реновирует два старых.
На весь цикл уходит примерно 10 лет, так как улучшены технологии, есть опыт.
В итоге - + 4 города.
Почкуются.
___
3. Цикл третий.
Четыре МК - строят 4 новых города и реновируют 4 страых.
На весь цикл уходит около 7 лет.
+ 8 городов.
Почкуются.
___________________
4. Цикл четвёртый.
8 МК строят 8 новых городов. Цикл - 7 лет.
+ 16 городов.
Почкуются.
___________________________
5. Цикл пятый.
16 МК строят 16 новых городов. Цикл 7 лет.
+32 города.
Почкуются.
_______________________________
Итого - 62 города за примерно 41 год.
Сократим, упрощая и допуская задержки и т.д.
Скажем 50 городов за 50 лет.
50 суперсовременных городов, с продвинутой транспортной, ресурсной базой, удобным жильём, комфортным проживанием и полным социально-культурологическим пакетом, рабочими местами.
Завязанные в транспортную сеть, где каждый из 50 соединён с остальными.
Между которыми - агро и сельскохозяйственное, национальные парки и заповедники, лесопарковое.
Это и есть Новая страна. Всего за 50 лет.
А если вдарить ударно - то всего за 25.
Тоже самое и с деревнями, посёлками и сельским.
Если бы мы начали в 1995 году, уже бы сейчас мы были бы первыми в мире.
Мы не начали, но вот китайцы - они сообразили. У них с кадрами было лучше. И с дисциплиной.
_
Обобщение.
Я вижу новый город так, как это уже прорисовано во всех современных городах.
Просто обобщаю, ничего нового.
Радиально-кольцевая структура. Обязательные водоёмы.
Центр города - исключительно зона отдыха и развлечений. Никаких офисов, тем более жилья.
Именно последнее создаёт транпортные коллапсы и хаос современных городов.
Центр - это только подземные парковки, наземные парки, театры, кино, рестораны, торговое, прогулочное. В большинстве своём - пешеходное, или только общественный или специальный транспорт, например бегущие дорожки, специальные движущиеся платформы, трамвай, подземное, спецавтобусы или т.д.
Это зона номер 1 - центр города - развлечение, отдых, прогулочное.
Не рабочая зона, не жилая, а только развлекательно-культурная. Шоу-биз, концертное, кино, рестораны, кафе, бары, парки и т.д. Отели и туристическое.
Среднеэтажное.
Допускается и жильё, но ограниченное, и с условиями. В первую очередь под обслуживающий персонал.
Эта зона соединена с другими зонами города подземным транспортом ( метро, подземный трамвай, подземная электричка)
По сути - это зона, где виртуальные карты ставят свои значки с обозначением города. Идентификатор.
Зона, где преимущественно отдыхают, культура, история и т.д..
Между зонами 1 и 2 - широкая лесо-парковая зона, водоёмы. Это важно.
Зона 2 - это офиссная, рабочая. ( учебные заведения, офиссные здания, торговая, малоиндустриальная ( заправки, мелкий ремонт и т.д.) - зона, где люди работают, учатся, проводят часть трудового дня, закупаются.
В этой же зоне находятся жд-вокзалы, транспортные порты, хабы, аэровокзалы и т.д.
Тут же зона активного отдыха, крупные комплексы и т.д.
Допускается высотное, например Сити, но оно должно быть выделено в целях безопасности и транспортной логистики.
Зона, где преимущественно работают.
Между зонами 2 и 3 - широкая лесо-парковая зона, водоёмы. Эта лесопарковая зона гораздо шире и обширней первой. Тут место пассивного отдыха, парки, спортивные объекты, стадионы, и т.д.
Зона 3 - это жилая зона, малоэтажная. Серия посёлков, отдельных районов, школы, детские сады, торговые узлы, но только необходимое. Никакой индустрии. Это жилые кварталы, подземные парковки и наземные жилые посёлки.
В этой же зоне находятся лечебные учреждения.
Парки, скверы, много зелени.
Эту зону отделяет от других зон - широкое лесопарковое кольцом даже леса. Водоёмы.
Зона 4 - это агро и сельскохозяйственная зона. Фермы, курортное, отдых. Мелкие предприятия, пищевая промышленность, энергетическое.
Зона 5 - это отдельные зональные участки индустриального, например крупные технические базы, склады, станции, предприятия, фабрики, заводы, аэропорты, и т.д..
Эти же зоны - являются зоной 5 для других агломераций. Соседних.
По периметру каждой Зоны - транспортное кольцо полного вида. Авто/жд/ресурсное.
Все транспортные кольца соединены радиальными транпортными артериями, которые в зоне 1 все уходят под землю.
В проекты закладывается ресурс роста, поэтому главный приоритет - транспортные узлы, кольца и трассы.
Все ключевые, основные кольцевые транспортные автодороги - не менее 6 полос ( 3 в одну сторону).
Второе 8 полос.
Радиальное транспортное - не менее 6 полос.
Ж/д - двухполосное, электрифицированное.
Автобусное кольцевое движение.
Трамвайное кольцо.
Метрокольцо.
Кольцо электричек и жд-транспорта.
Главное.
Проблема современно общества - кривая логистика.
Человек живёт в пункте А и ездит на работу в пункт Б, а другой человек живёт в Б и ездит в А.
Нужна система, государственная, по регулированию подобного. Это сократит транспортный траффик и нелогичное.
Нужна цифровизация некоторого управленческого и широкое внедрение удалённых рабочих мест.
Необходим базовый доход.
Абсолютно необходима 32 или 30 часовая рабочая неделя, сокращение пенсионного возраста и количества рабочих дней в году..
Это создаст большую занятость и сменяемость смен.
Нужно отказываться от ПАРАЗИТИЧЕСКОЙ системы карьеризма и переходить к мастерской модели.
Где поощрение сотрудникам или работникам осуществляется не скачком по служебной лестнице, а повышением оплаты труда и другими благами, способствующими росту мастерства.
Нужно сокращать текучесть кадров и поощрять выслугу лет, как главное условие роста квалификации и мастерства работающих.
Нужно реформировать школу, образование и создавать кадровый ресурс, способный двигать страну вперёд, причём ускоренными темпами.
Об этом я пишу очень часто.
_________________
Как строить Новый Город?
Прикладное, проектное опускаю, это техническое.
Подбирается место, выделяется земля, создаётся Команда, база, техническое.
Реновируемый город или города, находящиеся поблизости - мобилизуются как ресурсная поддержка, что даёт работу населению.
На первом этапе строится Центр Нового города. Начинают с будущей подземной части.
Огромный подземный комплекс с парковками, подходящими туда транпортными линиями, метро и т.д. Такое закладывается открытым способом, с прокладкой будущих транпортный артерий и т.д.
Второй уровень - верхний.
Культура, развлечение, парки, лесопарковое, водоёмы, и комплексы отдыха.
Отели и рестораны, кафе и бары, культурные объекты - кино, театры, музеи, пешеходные зоны, зоны отдыха.
Вторая очередь - создание второй Зоны, с подземной инфраструктурой.
Рабочие места, офисы, учебные заведения, ТЦ, мелкая индустрия и сфера обслуживания.
Транспортные хабы и по периметру - крупные спортивные или культурные объекты.
Третья очередь - жилая зона. И т.д. Строительство десятков, если не сотен посёлков, в зелёной зоне. Каждый посёлок - на примерно 5 000 или до 10 000 человек, с полной инфраструктурой обеспечения - школа, центр культуры, спортцентр, медицина, ТЦ, и т.д..
Малоэтажное, очень зелёное.
Я живу в таком в данный момент. Это удобно.
По сути строят двухуровнево - подземное под транспортное и логистику ресурсную, наземное - как строения и зелёные зоны.
Таким образом, города рассасываются, жилые зоны выносятся в те регионы, которые сейчас являются провинцией. Этим укрепляют нынешнее увядающее сельское, и освобождают города от их проблем.
Город становится местом не где живут, но где работают, отдыхают. А живут с деревнях и посёлках, среди зелени и природы. Пригородное.
Залог успеха - транспорт, а вот тут как раз нужны новые технологии. Альтернативная и возобновляемая энергетика, современные технологии, скоростные магистрали.
Город, лишившийся многих постоянных жителей - станет просторней, свободней.
Современные технологии позволяют жить на курортах постоянно, а не просто посещать их.
И главное - создавать эти курорты и условия под них.
_________________
Как реновировать Москву?
1. Вывезти из Москвы столичное. Всё правительство, управленческое. Лучше за Урал.
Идеально - правительство на Урал и мобильное по стране, а законодательное, Думу и некоторые представительства концернов, управление - В западную Сибирь или центральную. Это даст толчок развитию и этих регионов.
Важное.
Офисы и налоговые сборы по месту основного производства. Законодательно.
Не должен добытчик нефти жить в Ницце, платить налоги на острове Мэн, а добывать ресурс в Усть-Запиздуйске.
Газпром? На выбор - там, где основные объекты.
2. Сделать нежилым весь центр. В пределах Бульварного как минимум. Лучше - Садового..
Весь центр - культурологическая зона. Отдых, культура, развлечения, отели, рестораны и т.д.
3. Весь центр - пешеходный, а транспорт загнать под землю. Озеленить, дать простор, пространство, снести гнилое, аварийное, всё что налеплено и не имеет ценности.
4. Всё в пределах между Садовым и Мкад - офисная зона, учебное, торговое и т.д. Там же вокзалы, ТЦ и т.д. Дать простор, расширить транспортное. Озеленить.
5. Жилую зону выносить за пределы МКАДА, создавая посёлки, малоэтажное.
Целые новые посёлки городского типа, в пределах полусотни км от МКАД, даже сотни км.
6. Предприятия тяжёлого цикла, крупную индустрию выносить из Москвы в специальные индустриальные зоны.
Все кольцевые превратить в артерии полного цикла - авто, метро или жд.
Все радиальные вывести в жилые зоны и посёлки. Превращая по сути всё Подмосковье в жилую зону Москвы.
Создаём агломерацию, расселяя людей и давая простор и бывшей столице и рабочие места и ресурс дальнему Подмосковью.
Столичные функции переносим за Урал.
Москва - только декоративные и представительские функции.
Кремль - резиденция Главы России, одновременно - музей и культурный объект.
Весь центр Москвы - туристический узел и культурологическая зона.
__________________________