Тюнинг Нивы Урбан стейдж ван
Вообщем, сегодня забрал Ниву Урбан после того, как официалы сделали тюнинг.
Поставил рейлинги АПС, покупал на Озоне за 5500р примерно, их установка 12000+ руб.
Поставил арки расширения Лаптер, брал в специализированном магазине в Кирове за 7000р, установка 14750 руб.
Кто-то скажет вкусовщина, но я считаю, что машина стала визуально шире и выше. Посмотрите на тот же Рено Дастер - это же обычный Ларгус, но у которого дорожные просвет увеличен и арки широченные, вот так он и стал похож на джип. На мой взгляд Урбан стал маскулиннее и брутальнее.
А вам как?
Кроме того прошел на Ниве нулевое ТО и выплатил первый платеж по автокредиту. А еще на второй машине прошел гос.тех.осмотр и купил ОСАГО, поменял защиту. С защитой вообще весело было, жена накаталась на Ниве и забыла, что Ларгус не Нива и со всего размаха в камни...
Машины высосали все соки! За пару недель ушло на них более 80 000 рублей.
Поэтому тюнинг Нивы будет разбит на несколько этапов, вот так за раз мне мой бюджет сделать не позволяет.
Стейдж два
Следующим шагом хочу заняться временной музыкой. Можно сказать уже занялся. Хочу поставить 10Вт колонку Алиса, но она имеет свою нестандартную зарядку, нашел аналогичную от прикуривателя близкую по характеристикам за примерно 400р, но решил не рисковать и взять инвертор, давно хотел, чтобы ноутбук в дороге можно было заряжать. Взял в МВидео со скидкой за 1600 рублей Artway AI-3001. Сейчас музыку играет у меня 5Вт колонка Алиса, которая питается от стандартного USB, и Вы знаете - удобно, раздал на смартфоне WiFi и все работает, можно голосом радио включить, можно трек или плейлист. 5Вт, конечно, маловато, но 10Вт точно для меня хватит. Что хочу потом на постоянку - чуть ниже.
Еще хочу на втором этапе поставить кнопку старт-стоп, уж больно мне не нравится нивовский ключ, да еще и зажигание слева на рулевой колодке. Выбрал такой и варианты кнопок уже купил такую и такую.
Как оказалось жене очень важно зеркальце в козырьке, которого почему-то нет с завода, я даже уже заказал, но пришли под крепление на старую версию обшивки Нивы, сейчас ищу обновленные. Вроде такие подходят, жду ответа продавца.
Еще меня бесит двухрычажное управление светом и поворотниками, которое не менялось с первой Нивы. Я привык к однорычажному. Иногда вмето поворотника включаю дальний. Хочу поставить от Нива Тревел, вроде возможно.
Заказал органайзеры в багажник черные для Нива Урбан.
Ну и поперечины на рейлинги. Заводского решения нет. Хочу тупо пойти к мастерам по декоративным металлоизделиям АртМеталл и попросить подогнать в размер обычную профильную трубу, задать небольшой радиус и в порошковую окраску, ну и крепления сообразить.
Еще хочу поставить насадку на глушитель, типа ТАКОЙ, и после установки расширения арок, рекомендовали еще и подкрылки поставить.
Стейдж три
Это дорогое и геморройное с точки зрения оформления дополнительное освещение. Подсмотрел я это все на Ниве Бронто, но там цена почти 1,4 млн. руб. - перебор, но красиво. Рейлинги я уже сделал. Поперечены скоро буду. Освещение будет как на Бронто из четырех фар Wesem HM2.20073, кнопка включения будет кастомная, заказал один в один как кнопка включения дополнительного освещения Нива Бронто, просто фотку дал и изготовили. В открытой продажи оригинальных кнопок нет.
Езда с такими фарами без оформления грозит лишением прав, в лучшем случае штрафом в 500 рублей. Оформление непростое, через сертифицирующую организацию. Нашел конторку - подготовка документов 6000 р для заявки в ГАИ, экспертиза после установки 8000 р, однако, ребята сказали, что ГАИ иногда заворачивает с дополнительным освещением. Ну посмотрим.
Стейдж четыре
Это мультимедийная система. Специальная панель плюс 2дин магнитола, цена от 8000р до 30 000р, вроде как можно найти вариант и с функцией кругового обзора. Ну и, конечно, хорошие динамики.
Стейдж пять
Сюда я включаю то, что возможно и не буду делать.
Например, доводчик дверей SLAMSTOP. Ставят и на Ниву. Может есть решение проще и дешевле, чтобы мягко закрывать двери?
Перенос ручки КПП SUPERRA от автоателье Супер-Авто, те самые ребята, что делают Ниву со 122 сильным мотором под заказ.
Тюнингованные наконечники на ручки КПП и раздатки.
Различного рода подлокотники, например, ТАКОЙ.
Пороги подножки, например, ТАКИЕ. А, может, и вовсе выдвижные, типа ТАКИХ.
Автоматический открыватель двери багажника и лючка бензобака, пока не нашел готовых решений.
Ну... тюнинг дело такое, можно придумывать и придумывать. А что бы вы порекомендовали?