Решил вскрыть двигатель из за большого расхода масла. Синтетики 5W-40 при активном педалировании стало уходить до полутора литров на 500 км. Визуальный осмотр показывает очень хорошее состояние цилиндров. Осталось проверить их на элипс и, если нутромер обрадует, заменить поршни + кольца + маслосъемные колпачки.

Click to view

При выборе б.у. автомобиля последнее, что стоит делать, так это торопиться. Проблем не избежать. Пример из личного опыта.

На днях мне поступило очень заманчивое предложение - Mercedes ML-350 2005го года за 300000 руб. Все проблемы машины были, так сказать, на лицо и цена выглядела очень привлекательной. В тот день, как на зло, сайт ГИБДД ( Read more... )

Click to view

Click to view

http://www.ds-150.ru

А тем временем мы с коллегами отработали технологию отшивки сажевых фильтров DPF и клапанов рециркуляции ОГ EGR практически на любых легковых и малых коммерческих (привет Mercedes Sprinter и Газель Cummins) дизельных авто без вскрытия "мозгов".

Самая дорогая легковушка из тех, что попадали ко мне на компьютерную диагностику


( Read more... )

К задаче "Компьютерная автодиагностика - в каждый гараж!" добавляю еще одну: "IP-камера - в каждый дом!". Итак, SriCam SP009 - облачная IP-камера с разрешением 720p, датчиком движения, ИК-подсветкой и возможности автономной записи на microSD-карту. Возможен удаленный просмотр с ПК, IOS и Android-устройств. Статический IP-адрес по месту установки не ( Read more... )

....и я прошил Cummins N14 вот на таком зверюге


( Read more... )

Ростовский Ростелеком неожиданно не любит Microtik'и. Включенный по умолчанию STP/RSTP блокирует клиентские порты на их свитчах. После чего долгий дозвон в техподдержку и разблокировка порта только инженерами второй линии. При этом эти самые инженеры второй линии ни чего не знают про STP (или знают, но молчат), а рассказывают сказку про Микротики, ( Read more... )