В статье Криса Бергина посвященной вчерашней презентации ITS есть пара интересных деталей:
1. Кроме того что наддув баков будет газифицированным топливом, его же будут использовать двигатели ориентации. 2. Старт LC-39A расчитан на тягу 28 млн фунтов. Тяга 1-й ступени ITS примерно равна этому значению.
Кроме того кто-то заметил, что размеры ITS почти точно соответствуют размерам ворот VAB
То есть ITS это практически максимальная ракета, которую можно создать на существующей инфрастуктуре мыса Канаверал.