Пастбище железных коней
В Тульской области, недалеко от деревни Черноусово на живописном берегу реки Уготь раскинулось поле. Поле это, довольно немалое, было бы совершенно непримечательно, если бы не было заставлено множеством раритетных автомобилей всевозможных марок и годов выпуска. Машины эти появились здесь не просто так - это автомобильный музей Михаила Красинца.
Бывший автогонщик АЗЛК Михаил Красинец после окончания своей спортивной карьеры принялся коллекционировать советсткие автомобили. Надо сказать, что на новом поприще Михаил достиг немалых успехов - сегодня в его коллекции 220 автомобилей, причем не только серийных, но и редких и даже выпущеных в единичном экземпляре.
Создатель автомобильного музея Михаил Юрьевич Красинец
Михаилу Красинцу удалось собрать в своей коллекции практически все модели, выпущенные на "АЗЛК", немало "Запорожцев" и моделей Горьковского автозавода. В экспозиции можно встретить несколько грузовиков и даже линейку милицейской техники, которую он выставлял на автомобильном шоу "Автоэкзотика".
Москвич оказался мало того что экспортным, так ещё и праворульным
Коллекционеры раритетных автомобилей не очень хорошо относятся к Красинцу, а многие его просто ненавидят. Для таких натянутых отношений у них есть веский повод: редкие автомобили от долгой стоянки под открытым небом начали постепенно гнить. Есть и такие представители отечественного автопрома, которые на "красинецкий погост", как называют музей в Черноусово многие коллекционеры, приезжали своим ходом, но вскоре теряли столь ценное для автомобиля качество. В ответ на такие упреки Михаил отвечает, что своей первой задачей считает собрать полный модельный ряд автомобилей, а уже потом заниматься их восстановлением и организацией более подобающего стойла для железных коней. От себя добавлю, что хоть музей в Черноусово и считается государственным, но держать его Михаилу приходится в основном на свои средства, да на пожертвования.
Бывший автогонщик АЗЛК Михаил Красинец после окончания своей спортивной карьеры принялся коллекционировать советсткие автомобили. Надо сказать, что на новом поприще Михаил достиг немалых успехов - сегодня в его коллекции 220 автомобилей, причем не только серийных, но и редких и даже выпущеных в единичном экземпляре.
Создатель автомобильного музея Михаил Юрьевич Красинец
Михаилу Красинцу удалось собрать в своей коллекции практически все модели, выпущенные на "АЗЛК", немало "Запорожцев" и моделей Горьковского автозавода. В экспозиции можно встретить несколько грузовиков и даже линейку милицейской техники, которую он выставлял на автомобильном шоу "Автоэкзотика".
Москвич оказался мало того что экспортным, так ещё и праворульным
Коллекционеры раритетных автомобилей не очень хорошо относятся к Красинцу, а многие его просто ненавидят. Для таких натянутых отношений у них есть веский повод: редкие автомобили от долгой стоянки под открытым небом начали постепенно гнить. Есть и такие представители отечественного автопрома, которые на "красинецкий погост", как называют музей в Черноусово многие коллекционеры, приезжали своим ходом, но вскоре теряли столь ценное для автомобиля качество. В ответ на такие упреки Михаил отвечает, что своей первой задачей считает собрать полный модельный ряд автомобилей, а уже потом заниматься их восстановлением и организацией более подобающего стойла для железных коней. От себя добавлю, что хоть музей в Черноусово и считается государственным, но держать его Михаилу приходится в основном на свои средства, да на пожертвования.