Перелет Магадан - Иркутск , авиакомпания ИрАэро
В Магадане появился новый авиарейс, авиакомпания Ираэро по четвергам выполняет перелет по маршруту Магадан-Иркутск-Новосибирск (рейс РД 113). Перелет происходит на новом российском самолете Сухой Суперджет-100. В репортаже я Вам расскажу о самолете и впечатлениях о перелете до Иркутска.
Утром в аэропорту деловая суета, люди регистрируются на рейс и сдают багаж, самолет из Магадана до Иркутска вылетает в 10 часов 40 минут, на первый рейс было продано более 50 авиабилетов.
Давайте оставим стойки регистрации и переместимся на перрон аэропорта, посмотрим на обслуживание и подготовку самолета к вылету.
Самолет прилетел с Иркутска и привез первых пассажиров, утро встретило их двадцати пяти градусным морозом.
По времени перелет между Иркутском и Магаданом составляет около четырех с половиной часов.
Самолет SSJ100 создан с применением новейших технологий, рассчитан на перевозку пассажиров как на ближнемагистральных, так и среднемагистральных маршрутах. Самолет полностью спроектирован на основе цифровых технологий. В его производстве применяются ранее не использовавшиеся в России технологии, такие как бесстапельная сборка, автоматическая стыковка агрегатов планера и многих других.
Максимальная крейсерская скорость Sukhoi Superjet 100 - 0,81 Маха, что соответствует примерно 860 км час на высоте от 8 850 метров или выше. Эксплуатация самолета возможна в широком спектре климатических условий при температуре от минус 54 до плюс 45 градусов Цельсия, для Магадана с его морозами идеальный вариант.
Производство самолета, его окончательную сборку, осуществляет Комсомольский-на-Амуре филиал АО "Гражданские самолеты Сухого" при непосредственном участии других заводов на территории России, где изготавливаются составные части Sukhoi Superjet 100. В настоящий момент производственные мощности завода позволяют выпускать до 50 самолетов в год.
Самолет летает на коммерческих авиалиниях с 2011 года, ранее эксплуатировался в авиакомпаниях: Аэрофлот, Московия, Red Wings airlines, а с июля 2016 года борт летает Ираэро.
А вот и погрузка багажа, поэтому предлагаю переместится в салон воздушного судна и посмотреть какой самолет внутри.
АО «Гражданские самолеты Сухого» позиционирует Sukhoi Superjet 100 как самолет, в салоне которого пассажиры чувствуют себя так же комфортно, как в салоне магистрального самолета. Салон представлен на схеме 3+2. Пассажиры имеют простой и удобный доступ к полкам, в которых легко помещаются чемоданы (предельно допустимые размеры багажа 24×16×10). Объемные багажные полки позволяют пассажирам также свободно размещать любую верхнюю одежду вне зависимости от времени года.
Большой шаг кресел в базовой конфигурации самолета SSJ100 (32 дюйма / 81,28 см) позволяет даже высоким пассажирам чувствовать себя на борту комфортно. Обратите внимание, какие большие иллюминаторы, фотографировать земной пейзаж и воздушную стихию будет одно удовольствие.
Управление SSJ100 обеспечивается за счет использования современной интуитивно-понятной кабины экипажа с новейшими разработками в области авионики компании Thales и полностью цифровой электродистанционной системы управления полетом fly-by-wire.
Полет на самолете это замечательное событие, а для детей это целое путешествие.
Перед взлетом, кабинный экипаж проводит обязательный инструктаж по технике безопасности.
Сегодня на SSJ100 был мой первый полет, очень шустрый самолет, обратите внимание под каким углом идет набор высоты.
Когда самолет набрал высоту, начинается работа для бортпроводников. Весь полет пассажиры находятся под опекой стюардесс, накормить, напоить, подсказать и помочь, это самое малое, что они делают на борту.
Обед в улучшенном эконом классе, было очень вкусно.
Многие сталкивались, пошел в туалетную комнату в хвосте самолета, а тут стали кормить пассажиров и приходится потом ждать пока проход освободят. На Sukhoi Superjet 100 об этом можно забыть, широкий центральный проход в салоне самолета гарантирует, что в полете Вы спокойно разойдетесь с тележкой для напитков или бортового питания.
Обслуживание пассажиров на рейсах Ираэро проходит на высшем уровне.
Наслаждаясь пейзажем за бортом самолета, незаметно пролетело время, самолет пошел на посадку. За бортом река Ангара.
А вот и цель нашего путешествия город Иркутск. Путешествие с компанией Ираэро оставило только положительные эмоции. Современный комфортабельный самолет, отличное обслуживание, внимательные бортпроводники, спасибо за приятный полет Яне и Ксении.
Собираетесь в Иркутск или наоборот в солнечный Магадан? Летайте новым рейсом авиакомпании Ирэаро на современном комфортабельном российском самолете Sukhoi Superjet 100, проверено лично, рекомендую )))).
Добавляйтесь в друзья, можно в facebook, twitter, одноклассники, вконтакте и будете в курсе событий
Утром в аэропорту деловая суета, люди регистрируются на рейс и сдают багаж, самолет из Магадана до Иркутска вылетает в 10 часов 40 минут, на первый рейс было продано более 50 авиабилетов.
Давайте оставим стойки регистрации и переместимся на перрон аэропорта, посмотрим на обслуживание и подготовку самолета к вылету.
Самолет прилетел с Иркутска и привез первых пассажиров, утро встретило их двадцати пяти градусным морозом.
По времени перелет между Иркутском и Магаданом составляет около четырех с половиной часов.
Самолет SSJ100 создан с применением новейших технологий, рассчитан на перевозку пассажиров как на ближнемагистральных, так и среднемагистральных маршрутах. Самолет полностью спроектирован на основе цифровых технологий. В его производстве применяются ранее не использовавшиеся в России технологии, такие как бесстапельная сборка, автоматическая стыковка агрегатов планера и многих других.
Максимальная крейсерская скорость Sukhoi Superjet 100 - 0,81 Маха, что соответствует примерно 860 км час на высоте от 8 850 метров или выше. Эксплуатация самолета возможна в широком спектре климатических условий при температуре от минус 54 до плюс 45 градусов Цельсия, для Магадана с его морозами идеальный вариант.
Производство самолета, его окончательную сборку, осуществляет Комсомольский-на-Амуре филиал АО "Гражданские самолеты Сухого" при непосредственном участии других заводов на территории России, где изготавливаются составные части Sukhoi Superjet 100. В настоящий момент производственные мощности завода позволяют выпускать до 50 самолетов в год.
Самолет летает на коммерческих авиалиниях с 2011 года, ранее эксплуатировался в авиакомпаниях: Аэрофлот, Московия, Red Wings airlines, а с июля 2016 года борт летает Ираэро.
А вот и погрузка багажа, поэтому предлагаю переместится в салон воздушного судна и посмотреть какой самолет внутри.
АО «Гражданские самолеты Сухого» позиционирует Sukhoi Superjet 100 как самолет, в салоне которого пассажиры чувствуют себя так же комфортно, как в салоне магистрального самолета. Салон представлен на схеме 3+2. Пассажиры имеют простой и удобный доступ к полкам, в которых легко помещаются чемоданы (предельно допустимые размеры багажа 24×16×10). Объемные багажные полки позволяют пассажирам также свободно размещать любую верхнюю одежду вне зависимости от времени года.
Большой шаг кресел в базовой конфигурации самолета SSJ100 (32 дюйма / 81,28 см) позволяет даже высоким пассажирам чувствовать себя на борту комфортно. Обратите внимание, какие большие иллюминаторы, фотографировать земной пейзаж и воздушную стихию будет одно удовольствие.
Управление SSJ100 обеспечивается за счет использования современной интуитивно-понятной кабины экипажа с новейшими разработками в области авионики компании Thales и полностью цифровой электродистанционной системы управления полетом fly-by-wire.
Полет на самолете это замечательное событие, а для детей это целое путешествие.
Перед взлетом, кабинный экипаж проводит обязательный инструктаж по технике безопасности.
Сегодня на SSJ100 был мой первый полет, очень шустрый самолет, обратите внимание под каким углом идет набор высоты.
Когда самолет набрал высоту, начинается работа для бортпроводников. Весь полет пассажиры находятся под опекой стюардесс, накормить, напоить, подсказать и помочь, это самое малое, что они делают на борту.
Обед в улучшенном эконом классе, было очень вкусно.
Многие сталкивались, пошел в туалетную комнату в хвосте самолета, а тут стали кормить пассажиров и приходится потом ждать пока проход освободят. На Sukhoi Superjet 100 об этом можно забыть, широкий центральный проход в салоне самолета гарантирует, что в полете Вы спокойно разойдетесь с тележкой для напитков или бортового питания.
Обслуживание пассажиров на рейсах Ираэро проходит на высшем уровне.
Наслаждаясь пейзажем за бортом самолета, незаметно пролетело время, самолет пошел на посадку. За бортом река Ангара.
А вот и цель нашего путешествия город Иркутск. Путешествие с компанией Ираэро оставило только положительные эмоции. Современный комфортабельный самолет, отличное обслуживание, внимательные бортпроводники, спасибо за приятный полет Яне и Ксении.
Собираетесь в Иркутск или наоборот в солнечный Магадан? Летайте новым рейсом авиакомпании Ирэаро на современном комфортабельном российском самолете Sukhoi Superjet 100, проверено лично, рекомендую )))).
Добавляйтесь в друзья, можно в facebook, twitter, одноклассники, вконтакте и будете в курсе событий