Египет - транспорт колёсный
После самолётов и поездов расскажу и об основных видах египетского транспорта.
Между основными городами Египта есть хорошая сеть междугородных автобусов, десятки компаний, большинство государственных. В Верхний Египет - "Аппер Иджипт", в Александрию и Марса-Матрух - "Вест Мид. Дельта", на Синай - "Ист Дельта", по всей стране - "Гоу бас".
Отправляются и приезжают на автовокзалы, нередко за городом, "Гоу бас" обычно ездит от своих офисов в центре. Автобусы нормального качества. Расписание соблюдается приблизительно, так что если автобус не появился на вокзале в то время, когда должен был уже отправиться - это не повод для волнения.
Билеты покупаются без проблем в кассах, крупногабаритные сумки сдаются в багажник с помощью специального товарища (фунт бакшиша), с наклеиванием квитанций. Да, кондиционер в автобусах так же работает на заморозку, так что свитер очень пригодится.
На участке между Каиром и Кеной автобусное сообщение по долине Нила запрещено по соображениям безопасности. Автобусы из Луксора в Каир теперь ездят не через Хургаду и красноморскую трассу, а по новому шоссе через Восточную пустыню, так что доезжают за 9-10 часов. Каждые 2-3 часа - остановка на пит-стоп, по-египетски грязный и шумный.
Цены: Луксор-Каир (115 фунтов), Каир-Александрия (50 фунтов), Каир - Порт-Саид (35 фунтов).
На коротких дистанциях бегают многочисленные маршрутки-микроавтобусы (микробасы) и сервиз-такси - большие старые белые "Пежо-504" на 8 мест. Обычно их стенды располагаются около железнодорожных или автовокзалов, отправляются они по заполнению, водители активно зазывают, выкрикивая пункт назначения, платить перед выходом.
Но тут вступает в силу египетская специфика - во всех сколь-либо туристических местах владельцы данных тележек при виде иностранца мигом переключаются в режим "такси". Так что на общих основаниях удалось прокатиться в сервизе только из Бальяна в Нага-Хаммади, да и то при помощи полиции. Это обошлось в 8 фунтов.
Наконец, самый народный пригородный транспорт - минигрузовички-пикапы с деревянными скамейками в кузове.
Городской транспорт представлен преимущественно синими автобусами в Каире, Александрии и Порт-Саиде, проезд стоит фунт в некондиционированном и 2 фунта в кондиционированном.
Повсюду в качестве городского транспорта выступают минибасы и всё те же микробасы, пункт назначения обычно выкрикивают, в Каире такие стоят 2 фунта, платить водителю или его помощнику на выходе.
В Каире существует самое длинное в Африке метро, в две с половиной линии, которое когда-нибудь и до аэропорта достроят. Проезд стоит 2 фунта - покупаете жетончик в кассах и проходите с ним через турникет. Метро как метро, особенность только в том, что несколько вагонов в середине состава - исключительно для женщин.
В Александрии ещё сохранилась и медленно деградирует разветвлённая трамвайная сеть, которую местные полушутя называют "метро".
Наконец, к городскому транспорту относятся и кораблики, плавающие через Нил в Луксоре (фунт) и через Суэцкий канал между Порт-Саидом и Порт-Фуадом (бесплатно).
Основной траффик в городах составляет таксующий транспорт - как собственно такси, так и расплодившиеся в последние годы чёрно-жёлтые моторикши совершенно индийского типа (их только в центр Каира официально не пускают), которые местные именуют на азиатский манер "тук-туками". В Каире, Александрии и Луксоре ещё и лошадиные повозки-калиши.
Именно таким транспортом преимущественно и придётся пользоваться иностранцу для перемещения по городам и окрестностям.
Правила использования традиционные: цену обговариваем до поездки и платим сколько договорились, максимум за хорошее поведение можно десяток-другой фунтов накинуть (а можно за плохое и скинуть, правда, в таком случае будут не только возмущённо кричать, но и бегать за вами), вещи несём сами и держим под рукой, прежде чем заплатить, выходим из машины и забираем вещи.
Цены в моём случае: такси из центра Каира в аэропорт - 180 фунтов, из Гизы - 200 фунтов, такси на день по западному берегу Луксора - 150-180 фунтов, такси со станции Кены или Эдфу до храма туда-обратно с ожиданием на месте - 100 фунтов, такси со станции Бальян до Абидоса - 20 фунтов.