Мысли в субботу вечером - немного про сингапурскую экономику
Каждый раз, когда слышу очередные рассуждения доморощенных "либералов" про "свободнорыночный" Сингапур, всегда долго смеюсь.
Одним из крупнейших портов мира является сингапурский. Через него проходит половина сырой нефти мира и пятая часть контейнеров. Управляет им крупнейший портовый оператор мира PSA International. Ныне он управляет ещё тремя десятками портов на всех континентах. Компания частная, даже в английской википедии написано private.
И кто же акционеры? 100 % акций PSA International принадлежат "Темасек Холдинг".
Это то же частная компания. Вот только 100 % её акций принадлежат министерству финансов Сингапура, все члены совета директоров назначаются президентом Сингапура, его же согласие требуется на все крупные сделки. Возглавляет Темасек Хо Чин, жена нынешнего сингапурского премьер-министра Ли Сяньлуна, сына создателя "сингапурского экономического чуда" Ли Куан Ю.
Помимо PSA Темасек принадлежит 100 % акций Singapore Power (вся электроэнергетика и газоснабжение страны) и Mediacorp (всё телевидение и радио страны, ведущие печатные СМИ),
67 % - Neptune Orient Line (национальная судоходная компания),
60 % - Chartered Semiconductor Manufacturing (производитель полупроводников),
56 % - SingTel (крупнейшая телекоммуникационная компания страны) и Singapore Airlines (национальный авиаперевозчик, одна из лучших авиакомпаний мира),
55 % - SMRT (железные дороги, такси и общественный транспорт) и Singapore Technologies Engineering (проектирование в сфере высоких технологий),
51 % - Sembcorp Industries (проектирование в судостроении) и CapitaLand (главный риэлтор страны).
Это только мажоритарные доли, контрольным же пакетом акций Темасек владеет в практически любой сколь-либо заметной сингапурской компании. Так у него 32 % в Sembcorp Marine (судостроение страны) и 28 % в DBS Bank (крупнейший банк страны).
А ещё все эти формально частные компании создают дочерние предприятия.