Ми-17 для аргентинских полярников?
Со ссылкой на РИА-Новости сообщается, что аргентинские военные впервые закупили вертолёты Ми: и что их предполагается использовать для антарктической логистики.
Считается, что все семь аргентинских антарктических баз подведомственны военным (хотя исследования ведёт Instituto Antartico Argentino): так что использование военных вертолётов для снабжения вполне логично. Будут ли они летать через Дрейка вместо Геркулесов или будут базироваться на базе Марамбио, где есть взлётно-посадочная полоса, или же всё-таки будут челночить с борта ледокола Almirante Irízar - пока не сообщается. Да и вообще поставка будет только осенью 2011 года.
Если среди френдов есть вертолётные спецы, что было бы интересно узнать подробности про машину Ми-17: как она годится для холода, льда и больших расстояний, как она вообще себя ведёт - и использовалась ли для таких операций ранее, и чем она реально отличается от Ми-8.
Нам пока не приходилось писать про вертолёты на отечественных станциях! Было такое?
Считается, что все семь аргентинских антарктических баз подведомственны военным (хотя исследования ведёт Instituto Antartico Argentino): так что использование военных вертолётов для снабжения вполне логично. Будут ли они летать через Дрейка вместо Геркулесов или будут базироваться на базе Марамбио, где есть взлётно-посадочная полоса, или же всё-таки будут челночить с борта ледокола Almirante Irízar - пока не сообщается. Да и вообще поставка будет только осенью 2011 года.
Если среди френдов есть вертолётные спецы, что было бы интересно узнать подробности про машину Ми-17: как она годится для холода, льда и больших расстояний, как она вообще себя ведёт - и использовалась ли для таких операций ранее, и чем она реально отличается от Ми-8.
Нам пока не приходилось писать про вертолёты на отечественных станциях! Было такое?