"Нет платным парковкам в Москве!" Две тысячи человек собрались на митинг против политики Дептранса

[anna_nik0laeva]

В данный момент на площади у памятника Пушкину собралось порядка 2000 человек и народ продолжает прибывать. Несмотря на будний вечер, мороз и вечную пробку. Кстати, "пробки побеждены, только они об этом почему-то не знают". Сегодня в Москве стабильно не проехать. Тем не менее, в Москве продолжается разметка для продолжения зоны платной парковки.

Comments

[ext_3720083]

Стоимость транспорта в Москве повышается с 1 января! Всех хотят загнать чтобы как сельди в бочке в собянинском городском транспорте втридорога ездили!

[laa_s341]

Обычная индексация на размер инфляции.

[angorus]

А я против автовладельцев, покупающих машину-две в надежде, что им всегда найдется место на газоне, на тротуаре, на детской площадке или у левой обочины... Против тех, кто на 4-5 метровых автомобилях едут одни в машине по центру города в час пик... Или протестовать собрались не такие?

[moskaliuga]

Нехрена частникам делать в центре, хочешь комфорта - есть такси.

[ext_3934132]

Про центр никто не говорит. Я живу у МКАДа и там уже все кругом платно становится. Скоро всех заставят платить, чтобы возле своего дома парковаться. Т.е., машин возле дома меньше не станет, только всех платить заставят. Им плевать на реальную проблему с пробками, им главное пополнить городской бюджет за счет отъёма денег у жителей города.

[moskaliuga]

Хочешь кататься в центр на своей машине - плати.
Не хочешь платить - на метро и пешочком, быстро и для здоровья полезно.

[ext_2985909]

Так против центра то речь и не идет. Платными улицы уже у МКАД делают.

[moskaliuga]

Если в спальных районах, то это даже и не глупость, подлость какая-то.

[sorkin_and_son]

Почему? В спальных районах плотность населения такая же высокая. Места на личные автомобили всем не хватает. За роскошь пользоваться местом в густонаселенном мегаполисе надо платить.

[racepilot]

На митинги они плевать хотели, увы.

Что может помочь - это провести разок реально "день без автомобиля". Если хотя бы 20% пересядет на ОТ - метро скажет "кря" и в центре практически встанет.

... только вот хипсторы этого не понимают.

[ext_2616341]

Так общественному транспорту велючая метро уже приходит ,,кря"!

[racepilot]

Еще пока не совсем.
Первая стадия - просто забитые вагоны - пройдена уже давно.
Вторая - когда влезаешь в третий-четвертый поезл, и теряешь по 20-30 минут на вход-выход на станцию и переход - началась пару лет назад.
А если провести "день без автомобиля" - настанет третья, когда начнут вставать линии целиком (начиная с кольцевой).

На эти грабли наступил так любимый хипстерами Сингапур. Убытки были колоссальные.
За год они ситуацию поправили, но все равно остается сложной.

[sorkin_and_son]

На какие грабли, какие убытки? Несмотря на огромные ограничения на все, что связано с автомобилями (в Сингапуре вообще личный автомобиль удел очень богатых, 90% населения пользуются общественным транспортом), метро в Сингапуре ходит очень часто без сбоев. И при этом даже в часы пик намного более свободное, чем в Москве. Я уже не говорю про автобусы.
В целом общественный транспорт Сингапура развит настолько хорошо, что машина не нужна.