Холодный запуск Bv206 на морозе

[andrej_kraft]

Жутковатое зрелище. Явно надо соблюдать особую осторожность. Во избежание.

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Транспорт.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[andrej_kraft]

"Армия" не хватает.

[lj_frank_bot]

Что-то пошло не так.

[mr_aug]

не совсем понял - а что прогревают?

[andrej_kraft]

Увы, совсем не по моему ВУСу вопрос

[corvinus_quint]

Они явно с осторожностью к делу подходят - используют специальное приспособление. Я вот как-то видел ролик, в котором солдатик залез по плечо с паяльной лампой между колёс МАЗа-535.

[andrej_kraft]

Не спалили МАЗ?

[corvinus_quint]

Нет, не спалили. Кстати дело-то было летом, что они там делали - не совсем понятно.

[optical_eye]

У него и так есть подогреватель. Так что, скорее всего, что-то не откручивалось.

[kuzmith008]

Штатных котлов -подогревателей не? Или это и есть "штатные"?

[andrej_kraft]

Видимо, так и есть.

[shurikk77]

Технически продвинутые бойцы постоянно норовили пользоваться пусковыми подогревателями. Ну, простые крестьяне, если что, пользуются для разогрева масла в поддоне двигателя паяльной лампой. Раскочегариваешь лампу, падаешь на четвереньки и греешь поддон снизу. Пусковой подогреватель - это очень большая паяльная лампа, промышленным способом пристроенная к двигателю.

Жмёшь в кабине кнопку, которая приводит в действие вентилятор и подпускает бензин, смотришь через специальную дырочку в прибороной панели на проволочную спираль, и когда спираль как следует накаляется, включаешь рубильник. Под капотом жутко ухает и разгорается пламя. У многих толковых водителей загорался сразу весь двигатель, потому подогреватели было велено снять.

https://www.oper.ru/news/read.php?t=1051601625