Будущий KV Jan Mayen
В продолжение темы:
После выхода 6 августа из Румынии Hull 910 (будущий KV Jan Mayen) тащили "за ноздрю" до Норвегии ровно месяц, и уже 6 сентября он был на траверзе Томрефьорда. Но это было воскресенье, и экипажам буксиров не захотели платить сверхурочные людям не стали портить выходной день. Поэтому в эллинг верфи Vard Langsten его завели только в понедельник 7 сентября. Без особой помпы - пара-тройка официальных лиц, да десяток журналистов, большей частью из местной прессы.
На переходе вдоль Норвегии Hull 910 сопровождал ПК БОХР KV Bergen (W341), а уже на подходе к месту назначения к ним подошел фрегат БОХР KV Nordkapp (W320). Протокольную съемку с вертолета момента встречи выложили на Facebook: "Два поколения судов береговой охраны плывут бок о бок".
Погода отличная, видео медидативное, а музыка немного грустная - уже через год KV Jan Mayen (W350) сменит его в боевом составе службы береговой охраны, а ветеран Холодной и парочки "тресковых" российско-норвежских войн отправится "на иголки".